摘要:
我公司2000t/d新型干法水泥生產(chǎn)線、生料制備系統(tǒng)采用MPS3350B型立式磨，磨盤直徑為3350mm，磨輥個(gè)數(shù)3個(gè)，磨輥規(guī)格φ1900×670mm，研磨的原料是石灰石、砂巖、鐵粉、粉煤灰。磨輥輥面的耐磨壽命一般為12個(gè)月左右，為了研究方便，我們把磨輥面的一個(gè)使用周期分為四個(gè)階段，即磨輥輥面磨損在0—39mm范圍內(nèi)的工作期稱為磨損初期；磨輥輥面磨損在40—79mm范圍內(nèi)的工作期稱為磨損中期；磨輥輥面磨損在80—99mm范圍內(nèi)的工作期稱為磨損后期；磨輥輥面磨損在100mm以上的工作期稱為過度磨損期。
在多年的生產(chǎn)實(shí)踐中，磨輥在磨損初期及中期生產(chǎn)正常，產(chǎn)量、運(yùn)轉(zhuǎn)率較高，電耗較低，但在磨損后期，立磨產(chǎn)量、運(yùn)轉(zhuǎn)率明顯下降，磨機(jī)振動(dòng)大，功率波動(dòng)大，非常容易出現(xiàn)問題，也更容易振動(dòng)停車，停車后不易一次開車成功，操作員在這段時(shí)期較難操作。本文闡述的就是磨輥磨損后期的立磨操作，與大家共勉。
一、立磨在不同時(shí)期運(yùn)行參數(shù)及原因分析
1、立磨正常運(yùn)行及磨損后期運(yùn)行時(shí)各參數(shù)見下表：??
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參數(shù) |
壓差（mbar） |
臺(tái)時(shí)產(chǎn)量(t/h) |
液壓設(shè)定值(bar) |
出口溫度（℃) |
主電機(jī) |
循環(huán)風(fēng)機(jī)電流 (A) |
振動(dòng)值 |
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正常運(yùn)行時(shí) |
50左右 |
160 |
150 |
75-80 |
100-120 |
165-170 |
小 |
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后期運(yùn)行時(shí) |
45左右 |
140 |
130 |
70左右 |
120-140 |
170-180 |
大 |
2、原因分析
磨輥磨損后期，由于磨輥和磨盤襯板經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)受到嚴(yán)重磨損，造成磨盤與輥之間的擠壓工作面凹凸不平，并且磨輥是在3000小時(shí)檢修時(shí)調(diào)頭使用的，研磨能力下降，所以保持薄料層、低產(chǎn)量運(yùn)行，壓差控制較低，能減輕立磨的振動(dòng)。同時(shí)也由于磨內(nèi)部件的磨損，導(dǎo)致主電機(jī)負(fù)荷大，再加上磨內(nèi)循環(huán)負(fù)荷大，電機(jī)電流明顯比正常時(shí)大，液壓也不能加大，否則更加重主電機(jī)的負(fù)荷，運(yùn)行不平穩(wěn)，振動(dòng)加大。由于產(chǎn)量低，循環(huán)風(fēng)機(jī)抽不出大量物料，盡管風(fēng)機(jī)前閥門開的較小，循環(huán)風(fēng)機(jī)電流也較大。由于料層薄不易穩(wěn)定料層，再加上我公司沒有使用淋水裝置，所以出磨溫度不能控制高，以免使物料過于松散，造成立磨振動(dòng)。
二、立磨磨輥磨損后期振停原因的判斷及啟磨方法
MPS3350B型立式磨在后期運(yùn)轉(zhuǎn)中非常容易振停，振停的原因也有很多。能夠正確判斷其原因，對(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障、排除故障，從而減少停車時(shí)間很重要，同時(shí)對(duì)啟磨采取何種方案也很重要。下面就分析幾種常見的振停現(xiàn)象。
1、立磨壓差迅速減速小，出磨溫度迅速提高，然后立磨振動(dòng)高報(bào)警，振運(yùn)停車。這種情況一般是三道閥卡住、斷料，然后迅速和崗位聯(lián)系核實(shí)，及時(shí)處理。這種情況啟磨由于卡住的物料被送入磨里，磨內(nèi)物料不平整，可以采取先正常啟磨用輔傳盤一會(huì)磨，然后再用帶鋪料少鋪一些料啟磨，就可以平穩(wěn)啟磨。????????????
2、立磨壓差逐漸變小，出磨溫度逐漸提高，振動(dòng)值加大，振動(dòng)報(bào)警持續(xù)時(shí)間稍長(zhǎng)，然后振動(dòng)加劇停車，這時(shí)看入磨皮帶料少，應(yīng)該是某種原料斷料，我公司一般是占原料配比較多的粉煤灰斷料，（粉煤灰潮濕易掛庫(kù)壁）。如果提前從配料秤反饋數(shù)值發(fā)現(xiàn)斷料及時(shí)和調(diào)配站聯(lián)系，斷料在1分鐘以內(nèi)，可以避免振動(dòng)停車，但有時(shí)掛的嚴(yán)重，下不來料，最后還是振停。
這種斷料停車的啟磨方式因磨內(nèi)料少可以稍多鋪一些料啟磨，具體鋪多少根據(jù)拉風(fēng)及輔傳時(shí)各參數(shù)反映的情況來設(shè)計(jì)鋪料時(shí)間。
3、立磨的壓差、溫度都變化不大，而振動(dòng)值不定期加大報(bào)警，說不定某時(shí)報(bào)警加大，振動(dòng)停車，這時(shí)應(yīng)該判斷磨內(nèi)有鐵，有可能是外部進(jìn)的鐵，更有可能是磨內(nèi)受損部件掉下的鐵，有時(shí)小塊鐵可以從排渣口排出，但易堵排渣口，停車后可以通知崗位進(jìn)磨檢查。這種停車后的啟磨方式可以與平常開車的啟磨方式一樣。
4、立磨的壓差迅速增大，出磨風(fēng)溫減小，振動(dòng)加劇，這種情況一種是原料秤飛料；一種是排渣增多，導(dǎo)致入磨物料的增多。還有一種情況是壓差迅速增大，出磨風(fēng)溫不變，壓差增大得不到緩解，也會(huì)立即振動(dòng)停車，這種情況一般是石灰石粒度大。
如果及時(shí)采取開大循環(huán)風(fēng)機(jī)閥門、減小選粉機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)、減料等措施，有可能避免振動(dòng)停車，但有時(shí)振動(dòng)特別快，立即停車，連調(diào)整時(shí)間都沒有。這種停車后的啟磨方式不用鋪料用輔傳盤一下磨，正常啟磨就可以。