日前，湖南某水泥廠水泥磨收塵器(FDM162-2x7)發(fā)生灰斗脫落事故，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)我們調(diào)研發(fā)現(xiàn)，該設(shè)備在安裝維護(hù)和使用過(guò)程中存在諸多問(wèn)題。為了防止今后出現(xiàn)類似問(wèn)題，現(xiàn)將有關(guān)情況分析說(shuō)明如下。

一、該水泥磨收塵器(FDM162-2x7)的性能參數(shù)及灰斗的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1.1本設(shè)備處理風(fēng)量375000m3/h，入口濃度1000g/Nm3(每小時(shí)收集粉塵約300t/h);收塵器有對(duì)稱布置的2個(gè)船型灰斗，每只灰斗的容積為203m3;每個(gè)灰斗下方有空氣斜槽315x6475各2個(gè)(對(duì)稱布置)，2個(gè)空氣斜槽處理能力為200--280 m3/h，空氣斜槽風(fēng)機(jī)壓頭為4600Pa;每個(gè)灰斗的空氣斜槽下方有一個(gè)600x600分格輪(輸送能力為306 m3/h)。上述數(shù)據(jù)表明，收塵器各輸送部件的輸送能力完全符合設(shè)計(jì)要求。

1.2每個(gè)船型灰斗的長(zhǎng)x寬x高(米)=19.3x6.12x4.7(米)，自重約16噸，灰斗內(nèi)部有很多鋼管拉筋以加強(qiáng)灰斗的強(qiáng)度和剛度，避免灰斗壁變形或焊縫拉裂。由于灰斗整體尺寸較大，無(wú)法整體運(yùn)輸，必須對(duì)灰斗解體、分片，部件運(yùn)到安裝現(xiàn)場(chǎng)，再組對(duì)焊接。

1.3空氣斜槽的輸送原理是被輸送物料以流態(tài)化，避免物料堆積太高，否則會(huì)大大影響斜槽的輸送能力，甚至壓壞空氣斜槽上的纖維透氣層，導(dǎo)致斜槽喪失輸送功效。

1.4分格輪也是關(guān)鍵的輸送設(shè)備，它不但有鎖風(fēng)功效，同時(shí)所有的粉塵都從這里流過(guò)，一旦分格輪不工作，必然造成灰斗積料。

1.5收塵器的出料經(jīng)斜槽系統(tǒng)和提升機(jī)輸入庫(kù)內(nèi)。

二、設(shè)備運(yùn)行中灰斗的正常維護(hù)要求

2.1水泥磨收塵器灰斗下方采用空氣斜槽，很多數(shù)廠家都是這種輸灰方式，我們?cè)谌A新集團(tuán)投入運(yùn)行的數(shù)十臺(tái)水泥磨收塵器(FDM256-2x6,灰斗更大)，也是同樣的灰斗結(jié)構(gòu)和焊接要求，幾年來(lái)一直運(yùn)行正常。

2.2空氣斜槽的輸送原則是被輸送物料形成流態(tài)化，避免物料堆積太高，否則會(huì)大大影響斜槽的輸送能力，甚至壓壞空氣斜槽上的纖維透氣層，導(dǎo)致斜槽喪失輸送功效。

2.3單臺(tái)收塵器每小時(shí)收集粉塵多達(dá)300噸，如把灰斗作為儲(chǔ)存?zhèn)}也是不合理的，用不了一個(gè)半小時(shí)，灰斗充滿，部分濾袋埋沒(méi)，收塵器進(jìn)風(fēng)不暢，袋室內(nèi)氣流紊亂布風(fēng)不均勻，收塵器無(wú)法正常工作。控制灰斗內(nèi)的物料高度非常重要，這一點(diǎn)也是操作、維護(hù)人員的工作重點(diǎn)。