今年鐵路基建繼續“升溫”，新開工項目料將超過去年。

“目前計劃今年新開工項目、舊線改造項目38項，投資額4200億元，占年度投資計劃的80%;其他的項目還存在不確定因素。”消息人士向《經濟參考報》記者透露，從目前通報的幾個項目任務要求來看，今年的任務要求大部分比去年高，鐵道部的要求是“加快收尾、確保在建、適度新開”。

由于今年鐵路基建計劃投資5200億元，這意味著今年新開工項目、舊線改造項目將超過38項。去年鐵路基建投資計劃一路走高，經四次調整，由年初的4060億元一再追加到5160億元;去年的新開工項目由年初定的9個增至22個。

據了解，按照計劃，包括滬通鐵路、成都至貴陽鐵路(樂山至貴陽段)、成都至昆明鐵路(成都至峨眉段及米易至攀枝花段)、大瑞鐵路(保瑞段)、麗香鐵路、成昆鐵路擴能永仁至廣通段、成貴鐵路(云南段)等新項目將在今年開工建設。

從各地方情況來看，今年的鐵路建設計劃安排大幅超過去年。四川省發改委日前的消息顯示，2013年四川省計劃新開工9個鐵路項目，加上續建的10個鐵路項目，19個項目年計劃投資285.8億元，同比增長25%，創近年來計劃投資額新高。

四川省計劃新開工的9個鐵路項目包括：川藏鐵路成都至康定(新都橋)段、成都至貴陽鐵路(樂山至貴陽段)、成都至昆明鐵路(成都至峨眉段及米易至攀枝花段)、成都至蒲江鐵路、內江連界至樂山南至燕崗鐵路、成都樞紐成都站擴能改造、成都樞紐城廂車展新建快運和特貨作業區、宜賓港志誠作業區鐵路專用線、自貢大山鋪鐵路物流園區鐵路專用線，項目總投資超過1100億元。加上續建的10個項目，總投資超過3000億元。

2月24日，云南省鐵路建設工作會議召開。會議顯示，大瑞鐵路(保瑞段)、麗香鐵路、成昆鐵路擴能永仁至廣通段、成貴鐵路(云南段)等4個項目納入鐵道部2013年計 劃 新 開 工 項 目 ; 玉 溪 至 磨 憨 鐵路、祥云至臨滄鐵路、彌勒至蒙自鐵路等3個項目納入鐵道部2013年勘察設計計劃。根據會議信息，今年云南省將加快鐵路建設步伐，完成建設投資260億元，遠超去年的181.5億元。另外，新建上海至南通鐵路(簡稱滬通鐵路)日前召開開工動員大會，按照鐵道部計劃，該項目將于今年長江枯水季節正式開工建設。