1技術特點??

中轉站在國外散裝水泥發展中起著重要作用，其具體特點如下:?

1)以水運方式為主，占總運量的60%以上。所用運輸船的能力一般為3000～70000t級。?

2)大量采用固定和移動式負壓抽吸機，將水泥從船上直接卸入中轉庫或散裝水泥運輸車中。?

3)為降低工程造價、解決港口地耐力差等問題，開發了平房式水泥中轉庫，如90年代以來，荷蘭KOVAKO公司在歐洲建造了40多個萬噸級貯量的平房式中轉庫。?

4)建立水泥配送專用計算機網絡系統，可控制出入中轉庫作業，保證最佳運作模式。?

5)在散裝水泥中轉站系統中建立預拌混凝土拌合中心，可同時配送水泥和預拌混凝土。?
散裝水泥以水運為主，需要在海岸邊或碼頭建散裝水泥中轉站，與工廠內水泥儲庫不同，有其自身的特點，具體如下:?

1)中轉站一次性儲存量比較大?
海上運輸船只的運輸能力大，必須在規定時間內將船運貨物全部卸入中轉站，而且大型貨輪在碼頭停靠，所需費用十分昂貴，因此中轉站一次性儲存量應考慮最佳的卸船及入庫能力。?

2)中轉站運轉時間不定，日中轉量不確定?

一般情況下，散裝水泥中轉站貨物的貨主是已定的，但其本身作為業主，客戶有時難以固定，業主經營自己的庫存貨物，在賣方與買方之間的聯系上不可能不變，這就使得何時中轉，中轉量多大不太確定。?

3)環保要求高?
由于中轉站大都建在海岸或港口，對環保要求高，粉塵排放必須限制在規定的范圍內。?