6月20日上午，中聯(lián)重科5橋6節(jié)鋼臂架X支腿的混凝土泵車交付儀式暨中聯(lián)重科“藍色關(guān)愛”品牌行活動啟動儀式在江蘇泰州碧桂園酒店舉行，來自當?shù)氐恼I導、協(xié)會領導、和企業(yè)代表參加儀式，共同見證這一歷史時刻。據(jù)悉，這臺ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵車集中了中聯(lián)重科和意大利CIFA領先技術(shù)的精華，堪稱全球最優(yōu)泵車性價比之王，是目前江蘇地區(qū)最長的全鋼臂架泵車。

5橋地盤最優(yōu)性價比 成熟6節(jié)臂技術(shù)

在符合國際標準并確保安全應用的前提下，用最少軸橋數(shù)的底盤承載更長臂架，這是泵車設計者在進行泵車整體設計布局時所夢寐以求的目標，也是設備制造商設計能力、制造能力的綜合體現(xiàn)。從中聯(lián)重科3橋50米碳纖維臂架泵車的下線、3橋49米全鋼臂架泵車的問世，到現(xiàn)在的5橋63米全鋼臂架泵車的交付使用，可見，中聯(lián)重科已經(jīng)把“在最少軸橋數(shù)底盤上承載更長臂架”的研發(fā)技術(shù)應用的爐火純青。

活動的現(xiàn)場，兩臺嶄新的5橋63米泵車停在酒店外，白色的底盤與橙色臂架搭配精致完美、醒目突出，三級伸縮的X支腿順序動作穩(wěn)定支撐著地面，橙色臂架緩緩至高空打開，贏得了圍觀人群的陣陣喝彩。據(jù)工作人員介紹，泵車的軸橋數(shù)越少，工程適應性越強，而新型X支腿控制技術(shù)的應用更是將此優(yōu)勢發(fā)展到了更高的水平。此臺泵車采用X支腿，在5橋底盤上裝了63米全鋼臂架，充分發(fā)揮了5橋底盤的承載力，能夠輕松進入狹小工地，并在擁擠的工地環(huán)境下快速展開支腿，可適應任何的工況。ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵車應用高效大排量技術(shù)，較同類產(chǎn)品高30方，配置200方大排量在全球?qū)偈讋?chuàng)。

自2009年以來，中聯(lián)CIFA復合技術(shù)創(chuàng)新平臺上誕生了眾多引領全球混凝土機械發(fā)展潮流的前沿技術(shù)，其中的數(shù)項前沿技術(shù)如中聯(lián)重科專利的六節(jié)臂技術(shù)，成為眾多行業(yè)跟隨者模仿的對象，在行業(yè)內(nèi)引發(fā)了六節(jié)臂應用的旋風。此次，集“穩(wěn)定、高效、經(jīng)濟、智能”四大技術(shù)優(yōu)勢的新品5橋底盤全球最長63米6節(jié)鋼臂架泵車的交付，標志著中聯(lián)CIFA在全球泵送機械市場上的領先地位。

征戰(zhàn)江蘇建筑業(yè)的利器

2007年的一次工程建設施工中，泰興市通達建筑機械設備租賃有限公司總經(jīng)理葉劍第一次接觸到混凝土泵車，并購買了第一臺中聯(lián)重科37米泵車。因第一臺泵車穩(wěn)定的性能和出色的施工表現(xiàn)，2007年到2009年間，葉劍前后購買了多臺中聯(lián)重科的工程設備，用于高鐵、高速公路等全國各地的工程施工中，并取得了良好的投資效益。

2011年，葉劍成立了專業(yè)泵送設備租賃服務公司，目前泵送設備已經(jīng)形成規(guī)模，總數(shù)超過十臺套。葉劍表示，公司規(guī)劃在今后2-3年年繼續(xù)增加泵送設備的投入，總數(shù)將超過40臺，加強與中聯(lián)重科的合作，充分利用中聯(lián)重科提供的全天候的維修服務和快速反應能力，及時、快捷地為施工單位提供優(yōu)質(zhì)服務。“相信這臺長臂架泵車必將開啟我們征戰(zhàn)江蘇建筑業(yè)的一把利器”，葉劍對這臺泵車相當有自信。

從1977年設計中國第一臺混凝土泵，到如今不斷刷新全球泵車橋長比記錄，中聯(lián)重科用鐵證的事實告訴世界：壯大中國工程機械，打造世界一流品牌，是中聯(lián)重科始終堅守的使命和追求，在“思想構(gòu)筑未來”這一核心理念的引導下，中聯(lián)重科必將成為全球混凝土機械的領航者。