近日，由三一礦機自主研發(fā)的首批SRT水泥礦用自卸車交付儀式在杭州舉行。三一礦機總經(jīng)理曹志春、江蘇船山集團公司代表出席儀式，現(xiàn)場參加2013中國水泥礦山年會的200多位水泥行業(yè)人士共同見證了“婚禮”的舉辦。江蘇船山集團前身是鎮(zhèn)江船山石灰石礦，1965年建礦，是寶鋼、馬鋼等特大型鋼鐵企業(yè)的重要輔料和水泥、建材行業(yè)的主要原料基地。目前已具備年采剝總量1600萬噸，其中原礦800萬噸的生產(chǎn)能力。三一礦機此次首批SRT45礦用自卸車的交付，極大地提高了船山集團的經(jīng)濟效益，對于三一礦機進軍非金屬礦山市場具有重大的意義。

曹志春先生在大會上推介SRT45礦用自卸車

船山集團唐明懷先生“現(xiàn)身說法”

三一礦機&船山集團SRT45礦用自卸車交付儀式

儀式前，水泥人網(wǎng)記者應(yīng)邀對三一礦機總經(jīng)理曹志春先生做了專題采訪：

水泥人網(wǎng)：曹總，您好!咱們這次活動的主題是“綠色新一代SRT45礦用自卸車”，那么，在推動綠色礦山建設(shè)方面，咱們的礦車有哪些優(yōu)點，能夠做哪些事情?

曹總：我們這批綠色新一代的SRT45礦用自卸車技術(shù)先進，節(jié)能環(huán)保。首先，我們在廢氣排放上是采用的三階段排放，對廢氣進行了充分的過濾，優(yōu)于直接排放;其次，在液壓系統(tǒng)方面，我們的礦車采用的是集團內(nèi)部曾經(jīng)獲得專利的液壓油箱設(shè)計，這樣就避免了粉塵、空氣與液壓油的接觸，進而提高了液壓油的使用效率，減少了費油的污染，除此之外，我們自己的液壓系統(tǒng)更便于維修，在保養(yǎng)方面也非常的方便。最后，在零部件方面，如濾清器等有質(zhì)量保證，減少了零部件的更換，同時也為國家節(jié)約了能源。

水泥人網(wǎng)：這次首批6臺SRT45礦車的交付儀式對于三一礦機進軍非金屬礦山行業(yè)有什么意義?

曹總：這次意義重大。我們用了6年時間埋頭苦干，今天，終于研發(fā)出了放心的產(chǎn)品，并且在經(jīng)過客戶試用以后，成功的交給客戶去使用，這對于三一礦機來說，具有里程碑意義。近年來，隨著水泥行業(yè)資本的逐漸累積，水泥行業(yè)集中度不斷的提高，水泥行業(yè)所采用的30噸左右的礦山車已經(jīng)不能夠滿足需要，就在此時，我們成功推出了45噸至60噸的礦山車，這是行業(yè)發(fā)展的結(jié)果，這是歷史發(fā)展的結(jié)果。

俗話說：酒香不怕巷子深，其實不然，如今，酒香也怕巷子深。現(xiàn)在礦山機械行業(yè)魚目混雜，生產(chǎn)的產(chǎn)品也參差不齊。而三一礦機經(jīng)過6年的研發(fā)，所生產(chǎn)的礦車已經(jīng)達到了世界一流水平，此時，我們也應(yīng)該讓行業(yè)里的人知道我們的實力，也正是出于這種目的，我們才舉辦了此次交車儀式。

在過去，在我國礦山行業(yè)，礦車一直被國外品牌所壟斷，據(jù)不完全統(tǒng)計，國內(nèi)企業(yè)使用的礦車中有70%的是國外品牌。以前，國內(nèi)沒有可以和國外礦車相媲美的產(chǎn)品，而如今，三一自助研發(fā)礦車的誕生，徹底結(jié)束了中國礦山?jīng)]有中國礦車的時代，填補了這塊空白。

水泥人網(wǎng)：SRT45礦車在哪些方面體現(xiàn)了三一集團的“品質(zhì)改變世界”?

曹總：品質(zhì)改變世界，是我們?nèi)黄放频木瑁淼氖歉咚剑咂焚|(zhì)。用我們集團董事長梁穩(wěn)根先生的話說就是：代表中國，為世界貢獻一個知名品牌。

我們“十二五”的大目標是，實現(xiàn)凈利潤200億元，使產(chǎn)品出口達到35%。其實，在我們集團的各個事業(yè)部里，有很多的中國第一和世界第一。而在我們礦機這邊，我們所生產(chǎn)的礦車在質(zhì)量上已經(jīng)達到了中國第一。在數(shù)量方面，由于我們剛邁入水泥行業(yè)，所以在數(shù)量上還沒有達到第一，但是，截止到今年年底，我們有信心成為中國第二。

我們的信心主要來自兩點：一是服務(wù)，二是品質(zhì)。眾所周知，三一的服務(wù)是無與倫比的，我們提供保姆式服務(wù)，真心實意地為客戶排憂解難。在質(zhì)量方面，它不僅是我們的三一礦機的重中之重，更是三一集團的重中之重。我們生產(chǎn)的礦車，從配套到質(zhì)量，我們都進行了嚴格的把關(guān)。對于礦車的生產(chǎn)流程，我們采取的是：誰設(shè)計，誰負責，責任到人。這種方法不僅保證了產(chǎn)品的質(zhì)量，還培養(yǎng)出了大批有專業(yè)實力的技術(shù)人員，同時，也提高了公司的生產(chǎn)效率。這也是為何我們用短短的6年時間，就能夠?qū)①|(zhì)量做到國際領(lǐng)先水平的主要原因。

我們公司未來3年的發(fā)展目標是：將礦車打造成世界最先進的產(chǎn)品，為用戶提供礦山成套設(shè)備解決方案。

水泥人網(wǎng)：SRT45礦車最大的亮點在哪里?

曹總：我認為最大的亮點就是高可靠性。我們?nèi)坏V機的研發(fā)和試驗基礎(chǔ)比較牢固，從數(shù)字化模擬試驗到零部件試驗，再到整機的試驗，經(jīng)過層層試驗后，我們才會交給客戶去使用，正是這種可靠的流程，讓我們生產(chǎn)出了高可靠的產(chǎn)品。其實，我們早在2010年6月8日，就已經(jīng)有SRT55礦車投入使用了，在2011年我們也接到了22臺SRT95的礦車訂單，這些都顯示出三一礦機的可靠產(chǎn)品給客戶確實帶來了效益。

其次，三一礦機生產(chǎn)的礦車，憑借它可靠的品質(zhì)，一車可以頂兩輛其它礦車使用，既節(jié)約了企業(yè)的購車費用，也減少了油耗、人力等成本支出。

水泥人網(wǎng)：曹總，您剛才提到，三一的服務(wù)“無與倫比”，您能簡單的介紹下三一服務(wù)的體現(xiàn)點嗎?

曹總：三一有完善的服務(wù)體系，每臺車，每個部件賣給了哪家企業(yè)，出現(xiàn)過哪些故障，我們都能夠準確地掌握。對我們?nèi)坏V機來說，我們主要從三方面來體現(xiàn)服務(wù)的“無與倫比”，分別是現(xiàn)場的備件庫、現(xiàn)場的駐礦和家里的免費投訴電話，充分保證了客戶的利益最大化。

水泥人網(wǎng)：我們知道，您經(jīng)歷了三一礦機礦車產(chǎn)品誕生的全過程，用簡單的一句話概括下您這6年來的心路歷程。

曹總：用一句話來概括就是：酸甜苦辣。從第一臺礦車的下線，到投入使用。我都歷歷在目。我一次次見證不同噸位礦車的誕生帶來的喜悅，也一次次看到我們的團隊所付出的辛勤汗水。我始終將三一礦機的產(chǎn)品當一個事業(yè)來做，我要讓三一礦機成為三一集團“用品質(zhì)改變世界”中的一個重要支撐點。