18年光陰，改變的不僅僅是容顏，更多是傳奇。海螺(295.04元/噸，-0.14%)集團前身是寧國水泥廠，地處皖南山區，1993年的產能僅為150萬噸，總資產只有4.6億元，是國家“撥改貸”試點企業，當時負債率高達90%以上，風雨飄搖中步履蹣跚。
2014年安徽海螺集團利潤總額為151.9億元，位列安徽省屬企業利潤榜首，占安徽省管30家大型國有控股企業利潤總額的一半以上。
2014年，海螺水泥，與均有上百年的歷史、排行全球第一、二的國際建材巨頭拉法基(297.5元/噸，0%)、豪瑞相比，總銷量已分別是拉法基和豪瑞的2倍左右，已成為名副其實的世界水泥單品牌銷量第一。“世界水泥看中國，中國水泥看海螺”，這句曾經盛譽海螺的評價，或已不足以涵蓋如今的海螺，海螺水泥已成為世界一流的水泥集團。水泥也許是沉默的，水泥同樣是會歌唱的，安徽海螺人就是這樣一群水泥歌者，世界水泥看中國，中國水泥看海螺，從國內經典的長三角擴張案例、到全國T型戰略布局、再到“一帶一路”海外大跨步發展，記者日前專程前往蕪湖、云南、緬甸，行程數千公里，與海螺人同吃同住，礦山、荒郊、密林、廠房、工地，海螺人是歌者也是詠者。
滿分背后的遠望意識
海螺集團董事長郭文叁談到未來意味深長地說，“海螺要抓住‘一帶一路’戰略實施的機遇，加快海外發展，輸出先進技術、先進裝備和優質產品。 ”
海螺集團總部位于美麗的江城蕪湖，在蕪湖海螺集團總部一樓展廳里，海螺集團有關人士介紹起海螺18年的發展歷程及亮點，如數家珍。
安徽海螺水泥股份有限公司成立于1997年9月1日。 1997年10月21日在香港掛牌上市，開創了中國水泥行業境外上市的先河。目前，海螺集團擁有海螺水泥、海螺型材、海螺創業3家上市公司。集團下屬的150多家企業均為當地的納稅大戶，橫跨華東、華南和西部21個省、市、自治區。公司主要從事水泥及商品熟料的生產和銷售，是世界上最大的單一品牌供應商。
論業績，海螺集團改制以來，截止到2014年末,資產規模從1993年的4.6億元增長到超千億元，年實現利稅總額也從不足9000萬元增長到151億元。
論科技，海螺水泥生產工藝采用世界先進的新型干法窯外分解技術，生產過程通過中央控制室的集散控制系統，實現了從礦石開采到碼頭裝運的全程自動化控制。居世界領先水平。
論環保，海螺率先在國內開發水泥純低溫余熱發電，利用水泥窯無害化處理生活垃圾，打造綠色化工廠，資源節約型、環境友好型工廠。參觀過銅陵海螺的人，幾乎都對垃圾處理廠六樓的咖啡吧印象深刻，“可以一邊悠閑地喝著咖啡，一邊像欣賞劉謙的魔術一樣，見證城市生活垃圾變成可燃氣體的奇跡”。
論產品，海螺“CONCH”商標是中國馳名商標，“海螺”牌水泥被國家質量監督檢驗檢疫總局批準為免檢產品。
如果二十年為一大考，每一年為一小考，海螺集團18年交出的答卷在記者看來已近滿分，滿分背后，是故步自封，還是遠眺前行?
顯然，海螺人選擇的是后者。
做實云南大后方南眺緬甸大市場
建同樣的工廠，國外水泥巨頭要用5至8年，海螺兩年時間就建成并投產，海螺云南區域主任陳永波說：“這就是海螺速度。 ”
云南在“一帶一路”中具有重要戰略意義。近年來，國家支持云南建設我國面向西南開放的重要橋頭堡，使云南從開放“末端”歸位于“前沿”。
5年前，敏感的海螺人已開始在這里布局，目前已投資30多億元，擁有6家工廠。
阿詩瑪的故鄉是石林縣，這里距昆明80公里，我們在云南的采訪先從云南海螺昆明宏熙公司開始。站在工廠可遠眺到十余公里外的石林景區。
步入廠區，繁花擁簇，移步皆景。沒去過海螺工廠的人，很難想象，這里綠樹成陰，亭臺水榭。公司總經理孔繁強是個三十歲出頭的小伙子，他就住在廠區里的宿舍樓，他說，其實廠里的PM2.5比市區好。
云南水泥市場目前兼并重組正在升溫。其現狀是，產能過剩問題突出，導致水泥行業效益低下。數據顯示，2014年底，云南省共有水泥企業227戶，2014年利潤率僅為2.65%，與全國31個省份比較，排名倒數第5位。
顯然，云南水泥必然會走向加速淘汰落后，產能集中，行業健康的大方向。
海螺在云南市場是兩條腿走路，兼并加新建。海螺的目標是，云南作為“一帶一路”的橋頭堡和大后方，必須用最短的時間在云南實現市場占有第一，目前海螺僅是第四，但海螺人自信滿滿。
海螺昆熙工廠2014年5月并購，截至目前，已實現銷售收入1.01億元，累計繳納各類稅收730萬元。通過技術升級、管理升級、企業文化輸出，海螺并購始終在走良性之路。海螺人歸結為“標準化并購”，并有一整套完善的體系，這是海螺近二十年形成的財富。顯然，在云南，海螺人要做的只是“嚴格復制”。
“綠地、藍天、碧水、紅頂”，海螺在云南新建的高標準工廠同樣堅持“標準化”建設原則。充分論證、布局合理、物流順暢、外觀優美、技術先進、裝備優良是海螺水泥的設計原則，這是核心競爭力之一。
已年近五十的海螺云南區域總負責陳永波主任是個地道的老海螺，他一直與我們同行采訪。他在海螺工作已近三十年，從安徽、浙江、陜甘，再到云南，他親眼見證了海螺的高速發展。
在云南文山州硯山縣平遠鎮阿三龍村旁邊，這里已建起了一座現代化的海螺文山新公司。工廠依一座巨大的礦山而建，節省運輸費用，海螺新建工廠幾乎都在偏遠處，但周邊交通便利，324國道就在廠區大門口。海螺人說，“身處僻壤，卻怡然自得”，標準化的辦公樓、宿舍樓、餐廳、運動場等，一切和千里外的家鄉蕪湖海螺一樣，只是工廠里的裝備已是升級過的世界最先進的裝備。
文山海螺水泥有限責任公司，2012年4月正式注冊成立，項目計劃投資18億，目前一期項目實際投資約9億。 2014年11月29日熟料生產線點火運行開始生產，僅四個月時間，已實現銷售約5000萬元，繳納各項稅金2300萬元。
云南海螺離云南市場占有率第一目標，顯然還有路要走，但速度將決定一切。
國情不同，語言不同，文化不同，管理不同，技術標準不同，面對全新的考驗，海螺緬甸公司總經理李鑫說，圍繞“尊重、互信、包容、互通”八字工作方針，海螺在緬甸的發展不是簡單的國內落后產能轉移，而是輸出海螺最新的裝備與技術，做環保型企業，同樣還要盡緬甸海螺的社會責任，參與當地的文化教育建設與慈善事業。“一帶一路”，緬甸始終是無法繞開的戰略要地。
作為中國水泥行業的領軍企業，海螺水泥有著戰略、資源、技術、資金、機制等競爭優勢。在緬甸，這里水泥價格約是國內的兩倍，而且市場剛剛開放，未來市場巨大。
海螺集團董事長郭文叁如何下好這盤從沒有下過的棋?
告別云南海螺，記者從昆明直飛緬甸第二大城市曼德勒，空中行程2小時。
在昆明登機氣溫還只有23℃，到了曼德勒機場溫度已陡升至30多度。一個中等身材的干練中年男子來接我們，一問得知他就是海螺緬甸區域主任、緬甸海螺公司總經理李鑫。
采訪在接機的路上即開始了。“你們正行駛在緬甸唯一一條高速路上”，記者看到，高速上很少有其他車輛，路面與國內的省級公路類似。路兩旁滿眼是亞熱帶成片的芭蕉林，低矮的木棚，很原生態的國家，一切如同處女地……給記者直接的感覺像是國內上世紀80、90年代水平。
三年前，郭文叁帶著海螺一幫人來緬甸找市場。李鑫介紹說，海螺集團從2011年開始考察印尼、緬甸等東南亞市場，通過近三年的調查，在選礦、選廠、選擇營銷渠道和分析投資環境等方面收集了大量數據，經過縝密的研究分析，最終決定在印尼、緬甸、老撾投資建廠。其中，2012年10月，海螺集團在印度尼西亞第一大島——加里曼丹島一片荒蕪的土地上首先動工建廠，從此邁出了中國海螺走向國際化企業的第一步。
緬甸項目要稍晚些，因為直到2012年底，緬甸頒布了新的《緬甸聯邦共和國外國投資法》，規定了允許外國投資的商業活動，以及需要成立合資企業才可以進行的商業活動。
李鑫說，“近年來，安徽省委、省政府一直鼓勵省屬大企業‘走出去’，海螺正是響應這一號召的先行者。其實，直到2014年1月24日，海螺水泥聯合緬甸MYINT投資集團公司組成聯合體，成功中標緬甸工業部第三重工集團下屬皎施水泥項目。通俗地說，海螺水泥通過與緬甸一家公司合資聯合并購了一家緬甸經營困難的國企。”
記者對海螺水泥在緬甸的首次并購產生了濃厚興趣，其效果如何?
通往皎施工廠的路很多都是土路，驅車路上塵土飛揚。李鑫說，為了今后方便運輸，公司馬上還得自己修路，在緬甸，一切主要靠自己。緬甸同樣很缺電，全國電力供應只能滿足市場需求26%，同樣能源解決也得靠自己。顯然，在緬甸建廠與國內有著太多的不一樣。
但，海螺人又一次“閃電”般帶來“驚喜”!
記者來到并購的皎施項目工廠，這里位于緬甸曼德勒省皎施縣，距離皎施縣城約10公里，距緬甸第二大城市曼德勒約70公里。與此工廠相距約數公里的地方，仍有緬甸另外一家國有水泥工廠正在生產。
形成鮮明對比的是，兩座工廠的大煙囪上空，海螺這邊空氣清新，那邊則濃煙滾滾。正在工廠里的緬甸海螺常務副總夏賢清說，海螺工廠僅用四個月就完成了6項大技改、144項小技改。
因為對方也是國企，剛收購時，緬甸員工一直處于觀望狀態，海螺管理人員就七個字：從我做起，帶頭干。夏賢清說，剛來時，生產線窯頭上堆了10噸廢熟料粉，幾年都沒人清理，再不清理，極易引起坍塌，海螺管理層們就先從打掃衛生開始，一天兩天，緬甸員工沒人幫忙，第三天他們終于也加入清掃隊伍了……這樣的故事還有很多很多。
海螺的緬甸模式辛苦背后更多是收獲。
皎施水泥廠隸屬于緬甸工業部下屬第三重工集團公司，接管時擁有員工262人。海螺管理人員僅幾個人，李鑫深有感慨地說，沒有海螺大家庭，我們寸步難行，缺錢給錢、缺人給人、缺設備給設備，國內大后方，總是以超常規速度給予我們一切支持，在緬甸，每一根鋼筋都得從國內進口。
緬甸海螺人又一次交出“喜人”答卷。
2014年3月，海螺人進駐，2014年8月完成一條400噸生產線技術改造，2014年11月15日，在老工廠旁邊開工建設一座新工廠，建一條5000噸世界一流的生產線。新工廠項目工期15個月，李鑫說，新生產線投產后，每天的凈利潤將達到100萬人民幣，兩年即可收回成本。
技術改造后的老400噸生產線，在技改完成當月，就單月生產1.2萬噸熟料，創該廠歷史紀錄。
中午時分，溫度已近40℃，海螺人帶我們登上工廠旁的礦山頂，在那里可以一覽新工廠全貌。
大約十幾個大小標準足球場的平地上，巨大的廠房已經完成框架，窯爐已開始搭建，近百米長的生產線正在建設，宿舍區主體結構已經建成，辦公樓也快完工……
緬甸皎施，海螺人在這里正在與時間賽跑，他們即將完成一場漂亮的“閃電”水泥大會戰。
在曼德勒水泥項目現場，正在那里的緬甸區域副主任朱立學帶記者爬上了礦山。這里，剛剛進行完土地的收購、平整，放眼望去，周邊仍是成片的芭蕉林和莊稼。他說，要不了兩年，一座緬甸國內最大、技術最先進的工廠就會在這里建成并投產。
杭州宋城有句醒目的廣告語，“給我一日，還你千年”。
在緬甸記者所遇到的海螺人，正在告訴我們一個個“給我一個舞臺，還你一個奇跡”的新故事。
在緬甸，一切困難重重。建完了工廠，要自己修路，考慮運輸成本，還要自建碼頭，尋找合格煤礦、電力等。同時，緬甸土地實行私有化，所有的用地還得一家家進行談判。
在緬甸建設發展水泥事業，其實是在建一個系統。工廠、資源、市場三者一個都不能少。
緬甸皎施項目開展的同時，緬甸曼德勒水泥項目、碼頭及仰光項目正穩步推進。海螺在緬甸的布局是一整幅藍圖，而不是局部。海螺要做緬甸水泥的第一，海螺人有自己的自信。目前，很多國際水泥巨頭，爭相進入緬甸，與巨頭們同臺競爭，海螺人相信奇跡得靠自己來創造。
找礦山、建碼頭等一系列事情，海螺人不是一個在戰斗。海螺集團董事長郭文叁帶頭跑，他隨身帶著一部相機，相機里拍了大量礦山實景圖。
身為緬甸項目的總負責，李鑫沿途的只言片語都是記者的素材。
為了尋找到合適的礦山資源，李鑫介紹，2013年11月起，他和團隊一起，開車跑了7萬多公里“滿地找礦山”，緬甸不像國內有完整的礦山資源普查資料，為了節省錢，必須自己帶著小錘子到一座座礦山采樣，再送回國內作技術分析，遇到樣品好的，再從國內請專業勘測公司，如此反復。
李鑫說，緬甸曼德勒附近的礦山就是這么找到的，這里距曼德勒市區約26公里，從目前勘探情況來看，石灰石儲量大約為1.5億噸，另外區域條件較好，具備建設大型干法水泥生產線的條件，可以規劃兩條日產5000噸生產線。目前已完成礦山鉆孔與取樣、石灰石礦與砂巖礦、主廠區現場測繪工作。
一路奔波，一路采訪，記者所接觸到的每個海螺人都是快樂地工作著，遠離家鄉，卻個個激情滿懷。
在結束采訪前的座談會上，記者認識了許多在那里工作的普通海螺人。
朱立學，海螺緬甸區域副主任，已在海螺工作20多年，樣子憨厚的他從寧國水泥廠再到四川海螺、云南龍陵、保山海螺，而今到緬甸曼德勒，他已經參與建設7條大型生產線了，在緬甸，老朱又開始新征程了。
聶建峰，緬甸海螺公司總助，2005年參加工作，第一批來到緬甸，他說，剛來時，十幾個人住在簡易房里，當時正好是雨季，蚊多蟲多，工作時，翻譯不夠，與緬甸員工交流，只能用紙畫。
崔淮南，年近五十，卻一頭白發，參加座談會，專門染了發，他負責自建攪拌站、骨料場等建設，建成速度比國內還要快。
覃恩勐，一個主動請纓從廣西區域工廠過來的年輕人，82年出生的他，是壯族人，在緬甸，工地現場多是40多度，他說，在這里我們都是民工，人少，維修工、潤滑工、技術工，大家所有活都要干。
記者問小覃，是什么原因讓你主動來的，他說，來緬甸，我想找到自己的舞臺，只有來了，在過程中才會得到磨礪。
在緬甸，所有海螺人都在尋找著各自的舞臺!
奇跡也許就會發生在不遠的將來!
“一帶一路”需要亮劍精神
剛剛結束的博鰲亞洲論壇2015年會上，中共中央總書記、國家主席習近平指出：“一帶一路”不是獨奏，而是合唱。
4月2日，安徽省長王學軍在省政府第47次常務會議上指出，要強化戰略互動，加強統籌協調，把長江經濟帶建設與“一帶一路”建設有機結合起來，進一步拓展安徽發展的新空間。
海螺有技術，海螺有管理，海螺有精神。 “一帶一路”發展戰略中，中國水泥行業中，海螺是先走出去的，安徽企業中走出去的，海螺是先亮劍者。
如何亮劍?
海螺是有勇有謀的亮劍者。語言不同、制度不同、文化不同，但市場巨大。海螺人有超前的戰略思維，敢為天下先。早在兩年前，海螺先后對印尼、緬甸、俄羅斯、蒙古、南非、巴西、馬來西亞、越南等國進行考察，為海外后續發展做好儲備。他們不等不靠，首先確定印尼、緬甸、老撾等市場潛力巨大的國家，在那里，國內基礎設施薄弱，水泥價格基本上是國內的一倍。在合作形式上，因地制宜，結合各自國情，講究謀略，獨資、合資等形式并舉。
海螺是快準穩的亮劍者。目前法國拉法基等國際水泥巨頭也積極進入東南亞市場，海螺只有快手打慢手。國際巨頭建廠要5~8年，海螺用1~2年。看準的市場，如印尼、緬甸、老撾、柬埔寨等市場，海螺在建和洽談的項目有數十個，海螺是整體布局。目前，投資形勢不明朗的如越南，海螺以穩字為先，暫緩進入，以規避風險。