我公司 2500t/d 新型干法回轉窯生 產 線，窯尾配用W6-2×29-2NO30.5F 高溫風機，風機的技術參數見表1。 該風機于2003年10 月投入使用，2007年9月，該風機在運行中，振動值偏大，中控顯示器出現報警現象。10月中旬，回轉窯大修期間，對風機進行了全面檢查，發現葉片磨損較嚴重，且不均勻。 大的磨損面積達 30mm×75mm，小的磨損面積20mm×50mm，見圖1所示。 經檢測，振動是由葉片磨損不均勻造成，于是我們對磨損的葉片進行了修補。

1 葉片的修復

1.1 修復方案

根據葉片磨損的程度， 我們及時與風機制造單位進行了聯系，并制定了修復方案：葉片修復采用挖補焊接及堆焊耐磨層的方式進行。該高溫風機葉片采用鉻鉬釩合金結構鋼，金屬性能見表2 所示。該材質的葉片抗磨損、抗熱強性和沖擊性較高。

葉片修復備料： 由于葉片磨損不一，修復備料按葉片磨損最大面積來定， 備料材質仍用葉片原金屬材料。根據測量的實際數值， 備用的 20 塊鉻鉬釩合金結構鋼統一尺寸為一個直角邊梯形(圖 2)。 備料全部用切割機制作，厚度 8mm，要求尺寸誤差在0.5mm 以內，且表面光滑，沒有毛邊、毛刺。同時，在備料焊接處，還要打磨出 30°的倒角。備料制作完畢，統一稱重，如果重量誤差較大，要用 R317 焊條或砂輪打磨對備料進行校正。焊條校正時，補焊位置焊在備料的非工作面上。

圖1 葉輪的磨損 圖2 葉片的挖補與備料

1.2 修復步驟

(1)按照備料的尺寸 ，制作樣板 。樣板尺寸比備料尺寸小 1mm， 然后在葉片上畫出所加工的圖樣，統一割掉磨損的部分。 注意割除時，不要傷到中板的耐磨板。

(2)葉片磨損部分割除后，用砂輪把葉片割邊修理平滑， 去掉毛邊毛刺，打磨出 30°的倒角。葉片焊接焊條采用4-R317(E5515-B2-V)耐熱鋼焊條，該焊條的特點抗高溫、抗硫、耐腐蝕，且和母材結合性好。 焊條的元素含量和性能見表3。

(3)每個葉片焊接經測算用5根4-R317 耐熱鋼焊條。 要求雙面焊接，焊前先將備料與葉片點焊，施焊時每個葉片先焊一根焊條，然后再焊對稱的另一個葉片，這樣做的目的是防止局部焊接過熱， 引起葉片變形。焊接的焊縫不得有氣孔和砂眼，葉片焊接完后對焊口進行滲透探傷。探傷先噴施清洗劑，再抹滲透劑，最后噴顯示劑。 如果發現有裂紋，用砂輪將焊口磨開，再重新焊接。

(4)葉片焊接完后，對焊口要進行退火處理。 采取的措施是：用氣焊槍對著焊口進行加熱 200～300℃，均勻烘烤2～3min。注意葉片退火時，也要做好標記，對稱進行。

(5)葉片修復完畢 ，在備料的工作面上，堆焊耐磨層。 耐磨焊條采用新型鎢鉻硼堆焊焊條，焊條的型號：W-Cr-B，規格：4.00mm×400mm，標準：GB984-2001。 新型鎢鉻硼堆焊焊條是以 W-Cr-B 為主，含多種元素的合金焊條，其焊層硬度高、耐磨性強、耐腐蝕、耐高溫、耐沖擊，堆焊成形好，焊后硬度(空冷后)HRC60-68。 堆焊工藝按圖 3 所示， 靠葉片邊緣位置，要全部堆焊，堆焊面積150mm×70mm;堆焊電流采用 140～180A (交流電焊機)，堆焊耐磨焊道的高度 3～4mm，每個葉片用焊條 7 根。

圖3 耐磨層的堆焊

葉片修復后，進行了試車。 修后風機主動端軸承水平方向振動值稍大，我們又進行了動平衡調整。調整方法采用“先靜后動”調整法。即先將葉輪進行靜平衡調整，然后啟動風機，用便攜式908B 測振表進行動平衡調整。根據908B 測振表的讀值，在靜平衡配重塊上增加或減少配重的重量，如此反復幾次，直到達到風機的振動要求為止。該高溫風機的振動按正常標準以單方向(水平或垂直或軸向)振速不超過4.0mm/s、位移不超過 140μm 為基準。調整后的高溫風機軸承座振動測量數據見表4。

2 修復后風機的運行

高溫風機葉片經過修復后， 帶負載進行了運轉。風機的電機電流顯示正常、 平穩， 風機軸承座振動正常。2008年4月13日，回轉窯檢修期間，我們對風機葉輪又進行了檢查，修復的葉片狀況較好，備料和葉片焊接正常，焊口沒有開裂現象。 采用新型鎢鉻硼堆焊焊條所焊的耐磨層，磨損量很低，沒有脫落現象。

【水泥人網】我公司 2500t/d 新型干法回轉窯生 產 線，窯尾配用W6-2×29-2NO30.5F 高溫風機，風機的技術參數見表1。 該風機于2003年10 月投入使用，2007年9月，該風機在運行中，振動值偏大，中控顯示器出現報警現象。10月中旬，回轉窯大修期間，對風機進行了全面檢查，發現葉片磨損較嚴重，且不均勻。 大的磨損面積達 30mm×75mm，小的磨損面積20mm×50mm，見圖1所示。 經檢測，振動是由葉片磨損不均勻造成，于是我們對磨損的葉片進行了修補。

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1 葉片的修復

1.1 修復方案

根據葉片磨損的程度， 我們及時與風機制造單位進行了聯系，并制定了修復方案：葉片修復采用挖補焊接及堆焊耐磨層的方式進行。該高溫風機葉片采用鉻鉬釩合金結構鋼，金屬性能見表2 所示。該材質的葉片抗磨損、抗熱強性和沖擊性較高。

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葉片修復備料： 由于葉片磨損不一，修復備料按葉片磨損最大面積來定， 備料材質仍用葉片原金屬材料。根據測量的實際數值， 備用的 20 塊鉻鉬釩合金結構鋼統一尺寸為一個直角邊梯形(圖 2)。 備料全部用切割機制作，厚度 8mm，要求尺寸誤差在0.5mm 以內，且表面光滑，沒有毛邊、毛刺。同時，在備料焊接處，還要打磨出 30°的倒角。備料制作完畢，統一稱重，如果重量誤差較大，要用 R317 焊條或砂輪打磨對備料進行校正。焊條校正時，補焊位置焊在備料的非工作面上。

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圖1 葉輪的磨損 圖2 葉片的挖補與備料

1.2 修復步驟

(1)按照備料的尺寸 ，制作樣板 。樣板尺寸比備料尺寸小 1mm， 然后在葉片上畫出所加工的圖樣，統一割掉磨損的部分。 注意割除時，不要傷到中板的耐磨板。

(2)葉片磨損部分割除后，用砂輪把葉片割邊修理平滑， 去掉毛邊毛刺，打磨出 30°的倒角。葉片焊接焊條采用4-R317(E5515-B2-V)耐熱鋼焊條，該焊條的特點抗高溫、抗硫、耐腐蝕，且和母材結合性好。 焊條的元素含量和性能見表3。

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(3)每個葉片焊接經測算用5根4-R317 耐熱鋼焊條。 要求雙面焊接，焊前先將備料與葉片點焊，施焊時每個葉片先焊一根焊條，然后再焊對稱的另一個葉片，這樣做的目的是防止局部焊接過熱， 引起葉片變形。焊接的焊縫不得有氣孔和砂眼，葉片焊接完后對焊口進行滲透探傷。探傷先噴施清洗劑，再抹滲透劑，最后噴顯示劑。 如果發現有裂紋，用砂輪將焊口磨開，再重新焊接。

(4)葉片焊接完后，對焊口要進行退火處理。 采取的措施是：用氣焊槍對著焊口進行加熱 200～300℃，均勻烘烤2～3min。注意葉片退火時，也要做好標記，對稱進行。

(5)葉片修復完畢 ，在備料的工作面上，堆焊耐磨層。 耐磨焊條采用新型鎢鉻硼堆焊焊條，焊條的型號：W-Cr-B，規格：4.00mm×400mm，標準：GB984-2001。 新型鎢鉻硼堆焊焊條是以 W-Cr-B 為主，含多種元素的合金焊條，其焊層硬度高、耐磨性強、耐腐蝕、耐高溫、耐沖擊，堆焊成形好，焊后硬度(空冷后)HRC60-68。 堆焊工藝按圖 3 所示， 靠葉片邊緣位置，要全部堆焊，堆焊面積150mm×70mm;堆焊電流采用 140～180A (交流電焊機)，堆焊耐磨焊道的高度 3～4mm，每個葉片用焊條 7 根。

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圖3 耐磨層的堆焊

葉片修復后，進行了試車。 修后風機主動端軸承水平方向振動值稍大，我們又進行了動平衡調整。調整方法采用“先靜后動”調整法。即先將葉輪進行靜平衡調整，然后啟動風機，用便攜式908B 測振表進行動平衡調整。根據908B 測振表的讀值，在靜平衡配重塊上增加或減少配重的重量，如此反復幾次，直到達到風機的振動要求為止。該高溫風機的振動按正常標準以單方向(水平或垂直或軸向)振速不超過4.0mm/s、位移不超過 140μm 為基準。調整后的高溫風機軸承座振動測量數據見表4。

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2 修復后風機的運行

高溫風機葉片經過修復后， 帶負載進行了運轉。風機的電機電流顯示正常、 平穩， 風機軸承座振動正常。2008年4月13日，回轉窯檢修期間，我們對風機葉輪又進行了檢查，修復的葉片狀況較好，備料和葉片焊接正常，焊口沒有開裂現象。 采用新型鎢鉻硼堆焊焊條所焊的耐磨層，磨損量很低，沒有脫落現象。