“老賴”的出現，多是因為此前建筑工程領域“三角債”的存在。水泥行業是建筑工程的上游產業，在水泥銷售領域也出現過為數不少的“老賴”。有些企業因還不上欠款而破產，有些企業負責人因巨額欠款潛逃或鋃鐺入獄，究其根源還是因為水泥銷售領域存在的“賒銷”。
水泥行業的“賒銷”出現在水泥產能相對過剩的階段。對水泥銷售而言水泥產能過剩時，能贏得市場份額哪怕是賒銷生意也樂于成交。正是這一原因助長了賒銷之風的盛行。甚至有下游企業和個人明明可以一手付款，一手提貨，卻仍要堅持延期付款。
目前，賒銷在水泥行業多被詬病 ，現在幾乎所有水泥生產企業都明確表示不再賒銷水泥。現款現結，拉一噸結一噸。
但是，據水泥人網了解，目前有些水泥企業仍在追討前幾年 “賒銷”的應收賬款，而且涉及錢款數額巨大。甚至影響到了企業的進一步發展。令企業在應加速發展，步入快車道的階段卻仍在緩慢前行。甚至有企業資不抵債被欠款拖垮。
盡管如此為取得更多客戶的信任，贏得更多市場份額，絕大多數水泥經銷商卻仍在賒銷，甚至有些經銷商以“賒銷”為業。
在市場調研的過程中，我們了解到部分水泥企業針對于經銷商的有三種出貨價格，針對小批量訂貨的經銷商客戶執行統一的掛牌價;而對于批量大還現款的經銷商在小經銷商的基礎上讓利約50元/噸。
如果說“賒銷”是過剩的產物，那么部分區域水泥經銷商的“暴利”就是資源稀缺的產物了。據了解去年部分地區的水泥價格高漲，水泥生產企業的下游經銷商賺了大錢。2017年下半年，因錯峰停窯、限產或重污染天氣預警窯磨全停，部分區域水泥一噸難求，供應緊張。華中地區一位水泥經銷商將四百多元一噸進的水泥轉手九百多元一噸賣出凈賺一倍還多。這雖是個例，但也說明物以稀為貴。水泥是剛需，很多時候是下游需求決定了價格和利潤。
賒銷之風在水泥生產企業的經營中已漸行漸遠了，而在水泥經銷商那里卻有愈演愈烈的勢頭。自2017年下半年起水泥價格就一直處于高位運行階段，有水泥經銷商為擴大市場，不惜重金墊資，一方面囤積大量的水泥，待價而沽;另一方面又“冒險”跨區域銷售。2017年河南，江蘇，浙江以及山東省內部分區域熟料和水泥供應緊張的時候有經銷商不遠千里將西北、東北甚至內蒙古的熟料和水泥跨區域銷售。內蒙古兩百多元一噸的水泥加上三百多元的運費，運抵華中，華東地區銷售價格在600-800元/噸，經銷商有100-200元/噸的利潤。
2017年底的時候，華南地區部分區域也出現水泥供應緊張的現象，主要原因是區域內幾個重點工程大量的占用了水泥，一時間水泥供不應求。某水泥生產企業日出貨三萬余噸，仍有大量水泥車排隊現象。水泥經銷商稱：年底了，別再跟我討價還討水泥價高已經不是問題了，是水泥廠有沒有貨的問題了!
而“賒銷”本身正是因為這樣的“利誘”存在，為了更大面積的占有市場份額，經常有經銷商以維護客戶，取得信任為目的大量的賒銷水泥給工程施工企業。也就是說水泥市場仍有漏洞存在 ，仍有部分水泥銷售公司和相關人員抱有“投機”和“賭博”的心態在賒銷的路上越走越遠。
君不見現金流水一去不復返，徒留傷心淚兩行。賒銷之路何時休，以誠待人信為先!