自小野田水泥宣布漲價之后，一石激起千層浪，南京市區域的中聯水泥以及周邊地區水泥企業也陸續發布漲價通知，漲幅在50元/噸左右。有消息稱區域內其他水泥企業也將跟隨提價，漲價消息一出，部分區域水泥企業門庭若市，拉水泥的車排起了長隊。
通 知
尊敬中聯水泥客戶：你好!
根據當前錯峰生產、市場行情及原材料價格上漲情況，經公司研究決定，自2018年10月30日8時起，對PC32.5袋裝及散裝價格上調50元/噸。
特此通知!
南京中聯水泥有限公司
2018年10月30日
中國水泥廠有限公司( 海螺水泥)昨日(30日)通知下游客戶32.5袋裝水泥在原價基礎上上調30元/噸;今日起熟料在原價基礎上上調50元/噸，熟料出廠價執行520元/噸。
此前，水泥人網曾發布消息稱海螺水泥在多個區域市場建立水泥、熟料銷售平臺— —海中貿易公司，以求統一各區域市場，平衡價格和各企業銷量。同時為海螺水泥增加營收，助其沖擊世界五百強。
面對市場旺銷的行情，水泥價格一漲再漲。昨日(30日)陜西關中地區堯柏、聲威、冀東等主導企業再發漲價函，漲幅30元/噸。這已經是近期的第三次價格上調了，部分企業水泥價格漲幅已經達100元/噸左右。
此前，水泥人網曾發布消息稱海螺水泥在多個區域市場建立水泥、熟料銷售平臺— —海中貿易公司，以求統一各區域市場，平衡價格和各企業銷量。同時為海螺水泥增加營收，助其沖擊世界五百強。
面對市場旺銷的行情，水泥價格一漲再漲。昨日(30日)陜西關中地區堯柏、聲威、冀東等主導企業再發漲價函，漲幅30元/噸。這已經是近期的第三次價格上調了，部分企業水泥價格漲幅已經達100元/噸左右。
陜西地圖
水泥車排隊
此前部分區域出現的“熟料荒”，近期有所緩解，部分控制外銷的企業也略有放松，只是“天價”熟料依然令下游粉磨站企業望塵莫及。據悉，不僅僅是熟料價高，近期華東部分區域的輔材(混合材)也出現了一噸難求的行情。
混合材不同于熟料和水泥可以跨區域采購，水泥粉磨用混合材多就近取材，如蘇北區域粉磨站聚集，是因蘇北區域有大型的電廠，電廠產生的粉煤灰是粉磨站粉磨水泥的重要輔材之一。且因距離較近，運輸方便，成本相對較低。這一直都是單體粉磨站成本低的優勢所在。
煤矸石堆場
近兩年來，部分區域水泥集團企業自建水泥輔材庫，控銷粉煤灰等輔材，令區域內輔材價高難得。部分單體粉磨站只能尋求外援，甚至有部分粉磨站企業開始用磨機磨輔材(礦渣，矸石電廠的煤矸石渣，電廠濕排煤灰等)。然后將外購42.5水泥與磨出來的輔材混合勾兌成32.5水泥，對外銷售。俗稱“落地包裝”。
據水泥人網通訊員消息，不僅華東區域、華北、西北甚至東北區域均有水泥集團控制輔材供銷的情況。部分龍頭企業高價收購輔材，從源頭控制輔材供應。相關市場人士戲稱：這是走別人的路，讓別人沒路走。粉磨站企業在輔材供應處建廠的優勢被消耗貽盡。
從熟料控銷到輔材控銷，單體粉磨站的優勢正在變成劣勢。隨著國家環保督查力度的逐步加強，重點監控督查的區域從京津冀周邊2+26城市擴大到長三角和汾渭平原區域80多個城市。錯峰生產的區域也從北方區域逐步延至華東、華中南、西南等區域。大半個中國即將進入采暖季錯峰生產，各區域熟料庫位自年初以來就一直保持在低位運行，錯峰生產或更加速熟料庫位的下降。預計至下月中下旬部分區域或會出現“熟料荒”。