小伙伴們都知道，中國有一句口頭禪，叫做要想富，先修路。從這一句話就可以看看出來交通對于一個地區(qū)發(fā)展的重要性。近些年來，中國的高速公路是修了一條又一條，但是有細心的小伙伴就會發(fā)現(xiàn)，早先是用水泥修理，后來的高速公路更多的才用的是瀝青而不是水泥?這是為什么呢?


　　如果說沒有見過修路，那么大部分小伙伴應(yīng)該是見過修房子的。一般咱們修房子用的都是混泥土，也就是俗稱的水泥，就連現(xiàn)在鄉(xiāng)村的一條條小路也大部分是用混泥土修建的。水泥的話堅固耐用成本低。可以說是修橋鋪路的好材料，為什么修建高速公路的專家要舍棄呢?

　　其實，專家們也很無奈，縱使水泥千好萬好，但是有一個非常致命的缺陷，就是水泥一旦遭受重壓，就會裂開來，一塊一塊的。看到這里，是不是很多小伙伴們就恍然大悟了呢?還好禁的早吧。想前段時間江西水災(zāi)。部分的公路因為是水泥修建的，在懸崖邊上的路面因為泥土發(fā)生山體滑坡帶走了路面上的水泥塊。導(dǎo)致路面缺失，至今都交通不便還在維修之中。
　　現(xiàn)在修路大部分選擇的都是瀝青的路面。瀝青修建的路面成本很高，在很長一段時間之內(nèi)都有一股難聞的味道。但是瀝青路面有一個絕佳的優(yōu)勢，就是抗壓性強。就算是重壓之下，瀝青鋪就的路面也不會像是水泥路面一樣斷成塊，而是向下出現(xiàn)一個一個的凹坑。這樣修復(fù)起來成本會低一些，而且如果不是坑太大，正常車輛行駛也是沒有問題的。

　　選擇瀝青路面，另外還有兩個重要原因。第一個就是瀝青本身有一定的抗水性。君不見，一到下雨天，水泥路面之上，一旦下水道堵了，那真的是一場災(zāi)難。但是瀝青鋪就的高速公路就很少會出現(xiàn)有積水的情況。另外就是瀝青路面的光滑性。要知道一般水泥路面是很容易會產(chǎn)生粉塵的，但是瀝青路面不會有這個問題。這樣也算是變相環(huán)保吧。
　　說起路的演變真的是一個漫長的過程，從土路到秦直道，從秦直道到青磚石板，路在不斷的變化，我們的國家也在不斷的變化，雖然路只是人們生活中隨處可見的，但是也是必不可少的!不知道小伙伴們對于禁止用水泥修建高速公路有什么看法呢?歡迎大家在評論區(qū)留言討論!