10月1日上午9點左右，臺灣宜蘭縣蘇澳地標、蘇澳鎮南方澳跨港大橋突然傳出橋梁斷裂，壓毀兩艘漁船冒出濃煙，目前，坍塌事故已造成4名外籍船工死亡，仍有2人失聯，20多人受傷，宜蘭已啟動大傷機制。

　　現場視頻顯示，一輛油罐車在即將過完大橋時，該橋突然塌陷，油罐車隨后翻滾入海。油罐車司機目前已住院，全身多處外傷，“只記得事發當時有很大震動，聽到‘碰’一聲很大的聲響后，就跌落橋下”。

　　南方澳跨港大橋斷裂，有5名外籍船員去向不明，當地消防局出動潛水員進船艙，未發現生還者，目前正啟動大型吊車，把三艘被壓垮的漁船吊起，以利于進一步搜救。

　　宜蘭南方澳大橋建于1999年，當地人懷疑該橋承載負荷太大，平常行人走在橋上時，只要車子經過，“都會搖晃得很厲害”。　　Tsai Ing-wen已指示軍方全力搜救。

　　這座橋由港務局管理，既是當地的景觀橋，也是將南方澳環狀路線串起的重要地標。早年從第一漁港到對岸的造船廠要繞一大圈，1976年搭建水泥駝背橋，但橋太窄，高度過低，造船廠的大船無法順利進出，漁船雷達天線通過時也常碰觸橋墩，于是在1999年興建跨港大橋，大橋距離海平面18米，解決了大型漁船無法通行的困境。

　　大橋是臺灣唯一的單鋼拱橋，橋長140米，橋寬15米，橋柱上有魚蝦蟹造型，道出南方澳的海洋意象，觀景平臺可讓游客欣賞漁船進出景象。

　　臺灣網友質疑，才建起20年的大橋說塌就塌，難道是“豆腐渣工程”?目前，臺灣有關部門除搜救外，正在調查事故原因。