最高價水泥誕生

　　自今年八月份以來，水泥行業(yè)的漲價可謂此起彼伏，各區(qū)域新高頻現(xiàn)，水泥價格不斷突破歷史最高價，河南省某企業(yè)PO42.5散裝水泥報價760元/噸; 四川海螺水泥運抵西藏八宿區(qū)域到位價1200元/噸。遼寧大連小野田水泥漲價60元/噸PO52.5II掛牌價900元/噸。12月上旬西藏拉薩市場高爭建材、華新水泥、高新雪蓮、昌都高爭四家企業(yè)拉薩市場42.5標號水泥平均零售價為690元/噸。近期珠三角區(qū)域主導企業(yè)通知42.5標號水泥價格上調(diào)30元/噸，出廠價已飚升至680元/噸以上。11月15日澠池仰韶水泥通知調(diào)價，調(diào)價后級散裝水泥出廠價52.5級報770元/噸，42.5級報670元/噸。

　　驚現(xiàn)年內(nèi)最低價水泥，180元/噸

　　價格較高的區(qū)域全能水泥廠獲利頗豐，而粉磨站企業(yè)因熟料緊缺難為無米之炊。以電石渣生產(chǎn)低價熟料聞名的內(nèi)蒙區(qū)域水泥企業(yè)得益于跨區(qū)域銷售及“公轉(zhuǎn)鐵”的福利政策，近一年來熟料及水泥價格穩(wěn)步上漲已經(jīng)全面擺脫“價格洼地”的命運。而前兩年價格處于高位的貴州區(qū)域因下游需求銳減，水泥價格直線下降，降入低價行列，極個別企業(yè)PO42.5散裝水泥最低報價到180元/噸。在其他區(qū)域的供不應(yīng)求的時候，貴州區(qū)域供大于求，這也給了相關(guān)企業(yè)跨區(qū)域銷售的機會，貴州水泥最遠抵新疆區(qū)域。

　　史上最長停產(chǎn)，全年合計停限產(chǎn)200天

　　2019年全年錯峰停產(chǎn)主要是河南、山東、河北、遼寧、黑龍江、山西、陜西、內(nèi)蒙古8個省自治區(qū)，最長停產(chǎn)天數(shù)為河北省185天，特別是河北唐山市，停產(chǎn)錯峰成為常態(tài)。當?shù)厮嗥髽I(yè)員工打趣說，停產(chǎn)是唐山的”特產(chǎn)”每個月停15天，截止目前僅錯峰生產(chǎn)(不含重污染天氣臨停)就達到了185天以上。近期發(fā)布的12月份停產(chǎn)計劃顯示，唐山地區(qū)大部分水泥企業(yè)12月份將停產(chǎn)15天以上。全年合計停限產(chǎn)200天以上。

　　最瘋狂的漲價，1000多張漲價函漫天飛舞

　　2019年下半年，水泥價格一路“高歌猛漲”，11月12日河南孟電集團水泥通知自11月13日起，PC42.5水泥上調(diào)120元/噸，創(chuàng)下了近年水泥行業(yè)單次水泥價格上調(diào)幅度最高的記錄。

　　河南錦榮水泥自10月31日以來水泥價格連續(xù)上漲11次，創(chuàng)造史上連續(xù)漲價最高記錄。其中從11月10日到11月18日，9天時間該企業(yè)連發(fā)了9張調(diào)價函。經(jīng)過11輪上漲，該企業(yè)P.O42.5水泥累計漲價高達300元/噸。

　　近期廣東，廣西和福建區(qū)域多家企業(yè)門頭排起了長隊，廣西區(qū)域全能水泥廠出色“蘿卜蹲”式的輪流停限產(chǎn)，部分企業(yè)銷售部門前出現(xiàn)騷亂搶購現(xiàn)象。

　　福建區(qū)域部分企業(yè)10輪連漲，累計漲價達255元/噸左右。更有甚者廣東個別企業(yè)13輪連漲，累計漲價達295元/噸。

　　近期廣東區(qū)域絕大多數(shù)中轉(zhuǎn)庫庫空，全能水泥企業(yè)開啟限量供應(yīng)。車輛排隊成常態(tài)。攪拌站企業(yè)專門請人到處找水泥，廣東區(qū)域跨省到廣西采購，廣西企業(yè)又跨省到貴州區(qū)域采購水泥。

　　最爭議的PC32.5R水泥，保留PK取消

　　今年10月1日起全面取消PC32.5R,近期青海區(qū)域提出自2020年1月31日起，青海省內(nèi)嚴禁生產(chǎn)，銷售，運輸、使用32.5強度水泥。取消的理由是因熟料產(chǎn)能過剩，32.5標號水泥用熟料較少，同時32.5級水泥因添加混合材量相對較大給了造假、高仿者以機會，令市場監(jiān)督難度加大，同時給下游建筑施工帶來不可避免的隱患。建議保留的原因是各企業(yè)32.5標號水泥市場份額較大，利潤可觀，且從環(huán)保方面考慮，32.5水泥摻加的混合材多為其他行業(yè)的廢棄物如礦渣、粉煤灰等。近期有企業(yè)將污泥干化處理后做為混合材使用，3天強度能達到6~8左右，如此強度的混合材摻加在水泥粉磨中，可以適量的減少熟料的使用。為企業(yè)降低成本，創(chuàng)造更高的利潤創(chuàng)造了條件。

　　史上最高利潤誕生

　　國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年水泥行業(yè)利潤預(yù)計達到800億元，同比去年(668.65億元)增長近20%。水泥行業(yè)的賺錢王海螺水泥中報數(shù)據(jù)顯示，其上半年營業(yè)收入為716億元，同比增長56.63%;歸屬于上市公司股東的凈利潤153億元，同比增長17.91%。2019年全年水泥行業(yè)的利潤或?qū)⑼黄?000億大關(guān)，創(chuàng)造水泥史上最高利潤。

　　最激烈的排隊搶購水泥

　　兩廣區(qū)域在進入10份以來連續(xù)發(fā)布漲價通知，同時部分企業(yè)限量供應(yīng)，各企業(yè)門前排隊車絡(luò)繹不絕。近幾日廣東、廣西、福建等多區(qū)域出現(xiàn)“庫空”現(xiàn)象，企業(yè)通知“賣光了”。廣西區(qū)域部分企業(yè)出現(xiàn)的“搶購”現(xiàn)象，甚至有的地方貨車司機上演“全武行”，廣西海螺水泥一度出現(xiàn)“炸鍋”現(xiàn)象。

　　視頻：爬窗搶水泥

　　圖：湘鋼華新拉礦粉的車也排隊了

　　圖：海螺水泥廠區(qū)外車排隊，廠區(qū)內(nèi)人排隊

　　最嚴查超令

　　自江蘇省無錫市高架橋事故發(fā)生后，無錫、南京、蘇州等地緊急開展“治超”行動，緊跟著浙江、湖南、安徽、河南、廣東、福建等地乃至全國陸續(xù)開展整治超限行動。對于鋼鐵企業(yè)、水泥企業(yè)、砂石企業(yè)、物流企業(yè)等在內(nèi)的涉及大宗物流陸路運輸?shù)钠髽I(yè)均通知執(zhí)行標載，超載不予裝貨，水泥運輸“百噸王”，“多拉快跑”被限制。各區(qū)域針對于貨物車輛超限的整治力度加大，遼寧省區(qū)域幾部門源頭查超直接進廠。原定在2020年1月1日開始實施的高速公路入口稱重及強制勸返，已于12月16日在全國范圍提前實施!

　　最可愛的水泥人

　　水泥行業(yè)最可愛的人，是那些默默無聞工作在生產(chǎn)一線的水泥人。今年五一勞動節(jié)期間水泥人網(wǎng)發(fā)起網(wǎng)友投票“最美水泥人”，其中涉及水泥企業(yè)的中控崗、實驗室、燒成工序、粉磨工序多名一線生產(chǎn)工人。湖北當?shù)卣倬W(wǎng)同期發(fā)布了華新水泥廠中控員獲評“最美水泥人”稱謂的消息。

　　還有他們↓↓↓2019年最網(wǎng)紅的水泥掌門人，
東方新希望劉永行2019年度水泥風云人物評選即將結(jié)束，截止12月26日，東方希望劉永行董事長，累計得票11046票。網(wǎng)友評論更不計其數(shù)，溢美之詞比比皆是，留言稱支持劉永行，從來不拖欠員工工資。就連拉水泥的都講跑了很多廠拉水泥，只有東方希望水泥廠駕駛員可以睡覺，到裝車了有人叫。劉永行董事長是實干家，是有愛心的企業(yè)家，做企業(yè)不僅只是為了盈利。劉董事長不僅能做好，更能做到讓社會滿意。

　　最低調(diào)的退場水泥行業(yè)的老大哥，中國建材集團董事長宋志平于今年11月13日宣布退休。從初出茅廬的大學生到兩個“世界500強”的央企“掌門人”，中國建材集團黨委書記、董事長宋志平在國有企業(yè)工作了近40年，從一名普通技術(shù)員做起，踏踏實實，勤勤懇懇，一步一個腳印，最終成長為掌管25萬名員工、近6000億元總資產(chǎn)的央企負責人，并帶領(lǐng)中國建材與國藥集團兩家央企進入“世界500強”。被譽為“中國的稻盛和夫”;他帶領(lǐng)企業(yè)實施了大規(guī)模的混合所有制改革，被譽為“混合所有制改革教父”;出版10多部個人管理專著，為業(yè)界奉獻大量深邃的管理思想和可借鑒的管理案例，被譽為中國的“企業(yè)思想家”。在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)造了多個世界第一。

　　在同一央企擔任掌門長達17年，這在國資體系是極為罕見的現(xiàn)象，但這也充分說明國資委對宋志平能力和水平的高度認可。宋志平把人生最好的40年獻給了企業(yè)，在退休的時候并沒有過多的掌聲，而是選擇最低調(diào)的方式卸任，這樣一位企業(yè)家的卸任，對水泥行業(yè)將是一巨大的損失。

　　(來源：水泥人網(wǎng))