產能主要布局在京津冀、陜西、山西、內蒙、東北、重慶、山東、河南和湖南地區， 共計 13 個省/直轄市， 其中華北區域為公司產能主要區域，熟料產能占公司整體產能的 64%， 其中核心區域京津冀地區占總體比重約 46%，其次為陜西和東北區域，分別占比為 15%和 10%。
冀東水泥熟料生產線產能情況，數據來源于WIND
公司基本面說完了，我們說說水泥行業的特性
1.產品基本無差別，因為產品無差別也造成了，同一地區同一規格的產品定價基本都差不多。
2.周期影響，水泥的需求主要是房地產加基建，這兩個行業都是有較強周期的行業，不過近幾年因為環保、錯峰、限產等行政手段和企業本身自控產能，水泥行業的周期性正在變弱。
3.銷售半徑不大，水泥行業產品基本無差異，運輸成本又比較高，一噸水泥才幾百元，但運輸成本一噸也要上百元，距離遠的話費用就更高了，如果當地沒有生產線，想遠距離搶別人市場，不好意思，臣妾做不到呀。比如同樣9月16日，同樣是32.5規格水泥，天津價格450元、廣西382元、內蒙325元。
4.不易儲存，水泥遇水就容易凝結，空氣中本身就有水蒸氣，時間一長品質就會下降，生產企業一般庫存都很少。
上面這些水泥行業的特點，使得水泥企業很難跨區域競爭，業績受生產線周邊區域固定資產建設影響很大，一個區域未來一段周期的建設多，水泥的銷售價格就會高，地處較遠的地方即便銷售價格便宜，但加上運輸成本也沒什么競爭優勢了。
那么津京冀地區固定資產投資怎么樣呢?去年二月份達到了過去十年最低水平，今年開始穩步回升，今年1-7京津冀地區固定資產投資增速8.82%，較全國平均水平高出3.12個百分點，主要受益于區域重大項目建設，包括 2022 年北京冬奧會場館及周邊建設、 北京城市副中心建設、 北京大興機場及周邊建設、雄安新區建設等。今年上半年華北地區的水泥增速實現25.71%的增長，繼續居全國區域水泥需求首位。
由于今年需求的增加，截至 8 月 30 日，華北地區和京津冀地區高標水泥分別報價 443 元/噸和 487 元/噸， 同比上漲 10.86%和 14.06%，處于歷史同期高位水平。
下圖是近六年華北地區同期水泥價格，可以看出2019年是近六年最高的一年。期高位水平。
目前華北地區固定資產投資回升的趨勢不錯，未來幾年有什么建設可以持續支撐津京冀地區水泥需求呢?下面我們來一個簡單的統計，北京將推出 300 個市政府重點項目，預計完成投資約 2354 億元。
機場
1
北京大興國際機場
鐵路
7
京雄鐵路(北京段)
京張鐵路(北京段)等
公路
11
軌道交通11號線(東奧支線)
軌道交通7號線(東延)等
城市道路
15
北清路、安立路快速化提級，
回龍觀至上地自行車專用路等
配套基礎建設
18
東夏園交通樞紐、
延慶綜合交通服務中心(換乘中心)、
北京大興國際機場高速地下綜合管廊等
能源設施
7
北京東特高壓― 通州 500 千伏送出工程(北京段)、
張北可再生能源柔性直流電網示范工程等
水務工程
17
南水北調河西支線、
昌平區 TBD 再生水廠 PPP 項目等
垃圾處理設施
8
西單文化廣場升級改造、
胡家園小區社區公共空間提升項目等
雄安新區的建設：今年5月7日雄安新區拆遷安置已經正式開始實施。
2022年冬奧會場館及基礎設施建設：截止6月份北京市重大項目辦披露《建設規劃》中的 52 個項目已開工建設 44 個，其中新建場館 8 項、改造場館 5 項、臨建場館 1 項、配套基礎設施26 項、其他配套 4 項， 合計開工率達 85%。
然后在說說水泥行業整體經營環境的改變，以前水泥行業是這樣，大型企業監管嚴環保投入高，但是一些零零碎碎的小廠呢，對環保投入很少甚至不投入，小廠成本低銷售價格也低，使得成本高的大型水泥廠家也賣不上什么高價，稍有不景氣甚至還會虧損，這些年環保管控嚴格加上供給側改革，大量落后產能被清理，剩下的一些大型水泥廠成為了相對理性的利益共同體，會通過錯峰生產，和自控產能來維持市場價格和企業收益，近三年水泥的價格一直是逐步上升，也因為大型水泥企業之間的協同調整產生，使得水泥行業的周期性有減弱的趨勢。
最后說說整體看法，為什么要買冀東水泥，因為津京冀地區未來兩年是高景氣建設周期，水泥無疑是最受益的行業，為什么買的不多，一因為水泥行業還是會受到一些外力因素的影響，比如房地產開工率，基建規劃等等，這些都可能隨時會有政策變化，是一個需要持續關注的行業，上圖是05年至今地產基建投資，和水泥產量對比圖，二呢就是一些看好的企業我一般都會先買一些，有了持倉就會迫使自己去持續了解，隨著了解的深入發現企業更多的優點，或者市場某段日子抽風給了我更便宜的價格，我就會逐步加一些。