11月11日，大記者來到商城縣汪橋鎮鮑樓村，在鮑樓水庫對面，看到了反映人所說的這家名為商城縣恒富商砼有限公司的混凝土攪拌站。
S339省道在這里呈南北走向，因地形原因道路在該攪拌站門口形成一個彎道，而商城縣恒富商砼有限公司就處在這個彎道西側，緊貼著S339省道公路邊溝外緣，攪拌站的大門距離S339省道僅僅只有兩米。
根據反映人的描述，事故發生的原因是商城縣恒富商砼有限公司的攪拌站正好處于S339省道道路的一個彎道的外側，且該攪拌站距離道路太近，車輛進出攪拌站必須拐個大彎。砂石水泥以及混凝土的運輸車輛為了躲避交通執法部門路上查車，大多數會選擇在夜間行車。
據媒體消息，2018年10月25日凌晨在上述地點發生一起由一輛貨車與另外一輛水泥罐車碰撞致使一人當場死亡、一人重傷送醫后死亡，第三人受傷的重大交通事故。
另據中國裁判文書網顯示，2019年12月11日下午，同樣在商城縣恒富商砼有限公司門口，一輛水泥罐車與一輛摩托車相撞，致使摩托車駕駛員當場死亡。
記者查閱相關資料得知：縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區的范圍，而省道兩側外緣起向外15米內屬于公路建筑控制區的范圍。在公路建筑控制區內，除公路保護需要外，禁止修建建筑物和地面構筑物。但是!為什么商城縣恒富商砼有限公司會占用公路建筑控制區來建攪拌站呢?就此事，記者電話采訪了商城縣交通運輸局江局長，在通話中江局長聲稱自己在開會，說這件事由公路局負責。并向記者提供了公路局雷顯峰局長的手機號碼。而在記者撥通雷局長電話，說明采訪意圖之后雷局長說，商城縣恒富商砼有限公司占的是不是公路用地，建議和當地政府聯系，另外土地的事情得和國土部門聯系，公路上不管土地的事，公路局只管公路的養護。
? 記者隨即電話采訪了商城縣汪橋鎮國土資源所雷所長，在電話中雷所長說，現在攪拌站所使用的場地是當初修S339省道時一個臨時拌料場，修完省道就廢棄了，在2017年左右才租給商城縣恒富商砼有限公司建的攪拌站。并且在電話中雷所長明確的表示，商城縣恒富商砼有限公司的用地沒有任何的手續，屬于違章建筑，鎮國土資源所也曾給該企業下達過整改通知書以及處罰決定，并曾就該企業涉嫌土地違法而已交過縣法院。并提出可以向記者提供將之前的處罰決定以及相關材料。可截止發稿前記者也沒有收到雷所長所說的東西。
隨后記者致電商城縣國土資源局，從縣國土資源局辦公室獲悉，縣國土部門針對已認定的違章建筑會做出拆除、及繳納違約金后補辦用地手續等相應的措施。就汪橋鎮鮑樓村商城縣恒富商砼有限公司違法占用土地一事，辦公室接電話的男性工作人員承諾向領導反映后給與記者詳細的回復，但最終記者還是沒等到任何回復!
公路安全保護條例也明確規定，在公路建筑控制區內修建、擴建建筑物、地面構筑物或者未經許可埋設管道、電纜等設施的，由公路管理機構責令限期拆除，可以處5萬元以下的罰款。逾期不拆除的，由公路管理機構拆除，有關費用由違法行為人承擔。
既然國家相關的管理條例對違法占用土地做出了明確的規定，以及職能部門管理機構的職權范圍和違法處罰標準，為什么商城縣恒富商砼有限公司能夠在距離S339省道兩米之處建混凝土攪拌站且長達數年?頻發交通事故致多人喪命都與水泥罐車有關，相應的管理部門明明知情卻視而不見，被群眾舉報后記者調查遭遇相互推諉。相關的法律條例在這里變成一紙空文?
(來源：大河客戶端 )