11月2日13點12分，煤炭行業(yè)板塊指數(shù)報8252.806點，跌幅達4%，成交103.12億元，換手率1.17%。

板塊個股中，跌幅最大的前5個股為：晉控煤業(yè)報10.18元，跌9.75%；昊華能源報9.58元，跌6.72%；上海能源報10.64元，跌6.34%；潞安環(huán)能報12.31元，跌6.17%；山西焦煤報8.86元，跌6.04%。
9天暴跌53.70%，價格腰斬

自10月19日以來，動力煤主力合約價格顯著下挫，9個交易日，曾7個交易日觸摸跌停板，其中5個交易日封于跌停板收盤，截至11月1日，動力煤主力合約價格從最高1982.0元/噸回落，最低917.6元/噸，跌幅53.70%，基本回吐9月10日以來的所有漲幅。

煤價一字跌停，爆倉、穿倉者“哀鴻遍野”

煤炭市場一字跌停，大量期貨投機者爆倉，且期貨公司也無法強平，入場瘋狂炒作的資本驚慌之中不惜成本奪路而逃，爆倉者哀嚎遍野。因方向做錯的投資者屢屢中招，虧損、爆倉、強平甚至是穿倉的情況絡繹不絕。

10月初，有不少投資人認為動力煤的價格遭到了爆炒，開始與多頭進行殊死搏斗——開空單。然而，這些人無一不被“血洗”，空頭悉數(shù)爆倉，血本無歸。一個微博大V，開了400手空單動力煤，被逼空的上漲行情打爆倉了，短短幾個交易日，1500萬元保證金全部虧完，可謂是損失慘重。

與此同時，社交平臺眾多投資者紛紛訴苦，表示煤炭期貨腰斬只要幾天時間，爆倉的人卻不計其數(shù)。

部分網(wǎng)友表示已經(jīng)穿倉，虧了130萬元，基金公司一直打電話沒敢接；還有人表示，家里還幫了一部分，但仍然損失慘重，惹得眾多網(wǎng)友不禁掬一捧辛酸淚并為這些投資者送上一曲“從頭再來”。

“忙了半年，3天抽干，簡直是橫尸遍野！”

“做夢都沒想到，不僅爆倉了，還穿倉了……”

“穿倉毀一生，90多萬灰飛煙滅了！”

“行情太亂了，做做短線可以，建議趨勢單別拿了！”

……

 

這一波沖高回落可謂是殺完空頭殺多頭，要知道，期貨合約自帶十倍杠桿，這種波動，方向做反的話，一兩天的時間足以爆倉一個來回。舉個例子，假如用10萬塊現(xiàn)金進入煤炭期貨交易，10萬做保證金，然后用10倍以上的杠桿的話，那短短幾分鐘就直接爆倉、強平了。煤炭上期貨市場無異于“白菜進鍋”——等著被炒。10萬塊錢，瞬間變成0不是夢，風險不是一般的大。

“瘋了”，穿倉追款難，風控員變“催債員”

如果說只是散戶爆倉，那么在市場中確實不算奇聞，但是“連累”到風控員也陷入瘋狂就難免讓人有些哭笑不得了。

近日，一則關于某期貨公司客戶穿倉的消息截圖在市場流傳。傳言稱，某期貨公司風控部門人員已經(jīng)“瘋了”，給該公司穿倉客戶打電話聯(lián)系，都不接電話，也不充錢，同時交易也未平倉出去。所謂的穿倉，是指客戶賬戶上客戶權益為負值的風險狀況，即客戶不僅將開倉前賬戶上的保證金全部虧掉，而且還倒欠期貨公司的錢。

行情的快速切換乃至極端行情出現(xiàn)時，對期貨公司風控能力的考驗也在不斷加大。除了前述的期貨公司客戶穿倉后無法聯(lián)系以外，市場上還流傳出一張以“某期貨公司業(yè)務員”的口吻催促該企業(yè)的穿倉客戶將補錢回期貨賬戶的截圖。

該期貨公司業(yè)務員聲稱，如果客戶一直不把穿倉的錢補上，最后期貨公司會走上起訴的途徑，“到那時候弄得都不好看了，公司天天催我讓你去找你要錢，我都很不好意思去找你，期待你不要一直為難我，我也是給公司打工的。”

 

截圖內容還提到，最近連續(xù)的極端行情，期貨公司從業(yè)人員也都是“壓力山大”，每天都有客戶透支面臨強平甚至穿倉，得天天給客戶打電話追加保證金。“真悲催，一個個都變成要債的了，這是最頭疼的活。”

煤炭價格存在繼續(xù)回調的空間

行業(yè)分析師表示，黑色系近期的連續(xù)下跌主要受到國家對煤炭的保供限價政策收緊影響；10月19日至10月28日，國家發(fā)展改革委十天連發(fā)18文，內容涉及研究依法對煤炭價格實行干預措施、座談煤電油氣運重點企業(yè)保供穩(wěn)價、嚴厲查處資本惡意炒作動力煤期貨、赴地方督導煤炭保供穩(wěn)價、實地調查煤炭價格成本、嚴肅清查整頓違規(guī)存煤場所、研究煤炭企業(yè)牟取暴利的界定標準等措施。隨著保供穩(wěn)價“組合拳”落地，煤炭市場價格下降態(tài)勢開始顯現(xiàn)。

29日發(fā)改委再度發(fā)文稱“煤炭價格存在繼續(xù)回調空間”，再度打擊市場對煤價的短期預期；在強政策調控干預下，煤炭市場供需矛盾明顯緩和，基本面數(shù)據(jù)和現(xiàn)貨報價對價格指引降低，市場只能觀望煤價回調到位、政策緩和后市場形成新的平衡點。受到煤炭成本塌陷的預期影響，同產業(yè)鏈的焦煤、焦炭下行空間也進一步打開。

煤炭作為水泥生產的主要燃料，其價格變動對企業(yè)生產成本的影響相對較大。此前，有投資者在投資者互動平臺向海螺水泥董秘提問海螺水泥的煤炭采購長協(xié)合同占總煤炭采購的比例大概有多少，長協(xié)合同采購的價格是多少一噸？海螺水泥回復稱，公司煤炭長協(xié)比例逐年提升，公司將持續(xù)加強與主要煤企戰(zhàn)略合作，進一步提升長協(xié)比例。鑒于商業(yè)機密及信息披露相關規(guī)則要求，具體數(shù)據(jù)不便披露。據(jù)水泥人網(wǎng)了解，海螺水泥與煤炭企業(yè)簽訂的長協(xié)合同價格，在煤價漲跌5%內不會做調整。

同期，有投資者向寧夏建材上市公司提問，生產一噸水泥煤炭所占成本的百分比是多少？寧夏建材董秘回答稱，根據(jù)2020年度相關數(shù)據(jù)計算，原煤占主營業(yè)務成本的比例為26%，噸水泥煤炭成本約為58元。

此前天山水泥曾回復投資者煤炭價格對水泥生產成本影響的關系大約是煤炭價格上漲100元，水泥生產成本上漲10元左右（不同企業(yè)煤耗水平不一樣，會有2-3元的偏差）。

隨著煤價的下跌，近期各區(qū)域水泥價格陸續(xù)進入下行通道，但是絕大多數(shù)企業(yè)仍處于觀望狀態(tài)。更有部分企業(yè)在前期煤價大漲時未落實漲價，近期卻跟隨跌價。

水泥市場漲價潮源于限電限產，煤炭漲價，而降價卻是因為市場的需求疲軟，與煤炭的價格聯(lián)動反而不強了。