近日受下游市場需求疲軟影響，廣東、安徽、江蘇、山東等地區水泥價格出現不同程度下滑，其中華東蘇錫常地區跌價達100元/噸以上，華南廣東梅州區域自10月份以來，累計下跌135元/噸。

水泥市場之所以旺季不旺，價格高位運行，與下游市場需求低迷不無關系，同時也與各區域主要品牌企業力挺市價有關。相關市場分析人士對水泥人網表示，“這么高的價格，海螺水泥功不可沒，在錯峰、雙高政策的環境下，還提出了三個8%的增長目標，導致員工工資不升反降，付出與收獲嚴重不成正比，留人才，以后難了！”

怪異，600元/噸的水泥，800元/噸結算，經銷商很受傷

以湖南懷化市場為例，海螺水泥實際成交價在600元/噸左右，但經銷商在海螺水泥交款卻執行800元/噸左右，多交的200元以返利的形式月底返還，且多返貨不返現金。同區域的紅獅水泥以540元/噸左右結算，與海螺水泥實際成交價差在60元/噸左右。企業門前常年有排隊車，永州紅獅水泥廠排隊車如今已是東安縣一景，目前僅需要排隊兩小時左右就能裝到貨。 

經銷商對水泥人網表示“近期永州紅獅隔壁的海螺子公司裝車線內‘鬼打死人了’，紅獅P.O42.5散裝的實際結算價比海螺要低60至80元/噸，并且海螺還要在其實際結算價的基礎上，再多收200元/噸至月底，讓所有人望而卻步，所以蜂擁而至永州紅獅。”

日前，湖南多地發布重污染天氣預警，水泥、商砼企業收到強制減排通知，要求水泥攪拌站11日~17日期間一律停產，部分水泥廠連續停產半個月以上，磚廠限產；超標排放企業一律停產整治。

有經銷商表示：“這一停產水泥價格要漲了，水泥廠庫滿了肯定得停了！停產也是為了保價格！”

對于海螺水泥的營銷模式，經銷商多有抱怨。尤其是在市場行情相對低迷的時候，多壓的200元/噸貨款，對于以墊資為主的水泥銷售而言需要承受巨大的壓力，經銷商表示難以理解海螺的這一做法。 

據水泥人網了解，量大返利的營銷模式，一直是海螺水泥所慣用的。這也是海螺水泥鎖定客戶，套牢經銷商的方式之一。200元/噸的返利，對于經銷商而言無異于一塊大蛋糕。第一個月可能不賺錢，有了返利之后長期持續下去就可能有大筆的利潤。

但是，在今年市場行情相對低迷時，壓貨和壓款同樣不明智。前幾個月報價相對高企，囤貨的經銷商都表示很受傷，不得不以低價出貨。以至于帶動水泥市場價格一再下行。

大批海螺經銷商被套牢

西北市場一海螺水泥經銷商對水泥人網表示，海螺在各區域都是如此，量大優惠，量大返利，量越大返的越多。絕大多數經銷商是看中海螺的“巨額”返利不忍放棄的。相比其他企業沒有返利，海螺水泥的成交價格更有誘惑力。尤其是熟料銷售，粉磨站多數是被海螺“套牢”了，為了追求更多的利潤，更實惠的價格，返利被一直存在海螺賬上，以至于想放棄卻欲罷不能。

自海螺發布3個8%的年目標以來，海螺在各區域的報價均處于較高位。以華東市場為例，海螺的掛牌價一直維持較高位，而同區域的其他企業報價相對較低。區域經銷商對水泥人網表示，水泥價格看海螺，近期海螺在華東市場已經“暗降”了100元/噸，區域內其他企業已經跟降。海螺水泥的掛牌價卻一直保持不變。

一經銷商表示，海螺水泥庫滿停窯了，對外稱是執行錯峰生產。寧可停窯也不肯降價，海螺的經銷商今年日子都不好過。返利還是有的，但是在如今水泥報價相對較高的情況下，所謂的“返利政策”無形中又增加了經銷商的資金壓力 。海螺水泥以量打天下的路子已經不好使了，現在價格比較亂，經銷商中轉庫不敢存貨，都是零庫存。

對于常年合作的“大客戶”，部分海螺子公司會提前結算返利，將一個月時間縮短至10天或者一周左右結算，對于墊資金額相對較大的訂單而言，10天或1周也是壓力山大。

經銷商表示，不明白海螺為什么搞這么高的返利留在企業賬上，如今真實的結算價格已經比其他競爭對手品牌水泥貴很多了。若是比競爭對手價格低一些還好，巨額墊資也算是付出與回報成正比，然而實際成交價格卻并不低，經銷商只能看到破滅的“肥皂泡”，幾乎無利可圖了。

此前海螺高管曾表示，水泥價格在300~500元/噸之間是最好的選擇。因為水泥下面還有混凝土，混凝土后面還有房地產，還有政府項目，廣場、高鐵、高速公路等等。水泥不是一個獨立的產品，它關乎到整個產業鏈的運行質量和成本問題。

只重視自己的利益，下游市場需求不足，利都放在自己“口袋”里，上下游集體“喝西北風”，誰還能陪著一起玩？無異于殺雞取卵。