日前，國家發改委、財政部、自然資源部聯合印發《推進資源型地區高質量發展“十四五”實施方案》。《實施方案》要求，在提高資源能源利用水平上，要大力推進綠色礦山建設，加大已有礦山改造升級力度，新建、擴建礦山全部達到標準要求。
創建綠色礦山成為水泥行業高質量發展征途上的必由之路。據了解，近年來，部分水泥企業在綠色礦山創建上已經取得了不小的成績，在打造綠色礦山的同時不僅使礦區換了容顏，更實現了真正意義上的經濟效益、環境效益和社會效益相統一。
此前，中建材新材料有限公司以最終成交價12.1億元的價格競得了江西省瑞昌市鄧家山礦區建筑石料用灰巖礦。該礦山由中國非金屬材料南京礦山工程有限公司（以下簡稱“南京礦山”）承建，計劃生產規模3000萬噸/年，是中國建材集團打造集團核心第八大新業務建筑新材料的最大項目之一，目標建設成為“世界頂尖、國內一流、行業標桿、綠色礦山、夢幻工廠、美麗園區”的示范性礦區。
據了解，該骨料生產線配套礦山鄧家山礦基建工工程量大，工期短、工程難度大、施工區域自然及地質條件復雜、質量及安全要求高…為確保工程如期交安，南京礦山抽調精兵強將組建瑞昌項目部，緊緊圍繞本工程的“管理重點”和“施工重點”，科學組織，加強協調，倒排工期，精心施工，全力以赴確保向業主交付滿意工程。
開拓系統工程
本工程包括兩套溜井平硐系統及3#回風平硐。
其中，1#、2#溜井工程地質條件復雜，施工難度大，安全風險高，且溜井施工速度的快慢，直接影響到有關地面工程和機電安裝工程的施工。針對1#、2#溜井工程的特點，為保證施工安全、質量和進度，南京礦山瑞昌項目部組織相關技術人員，根據地質資料及現場踏勘情況，經認真討論研究，比對方案，決定采用天井鉆機施工方案，滿足了安全和進度的要求。
天井鉆進導孔作業完成、天井鉆機擴孔作業完成
1#、2#破碎硐室是整個開拓系統工程的“咽喉”，上連主礦倉，下連皮帶輸送平硐，其施工質量和進度對整個開拓系統工程至關重要。破碎硐室圍巖性質較差，且斷面大，高度高，凈高度達25米，對硐室開挖和支護帶來很大困難；破碎硐室后期腳手架搭設量大，鋼筋制作、綁扎量大，模板工程量大，混凝土澆筑量大，結構復雜，且作業空間受限，給土建施工帶來極大的挑戰。對于1#、2#破碎硐室的施工，為保證安全、質量和進度，項目部多次組織圖紙會審，認真分析每個施工環節，在施工過程中合理安排施工順序，加強組織協調，增開措施巷道，有效地保證了破碎硐室的順利施工。
破碎硐室開挖
1#、2 #、3 #平硐均全斷面掘進，掘進與支護順序作業， 2#、3 #平硐永久支護為錨網噴支護，1 #平硐永久支護為混凝土襯砌支護。
平硐鉆爆掘進
加工區邊坡生態修復工程
本著“開采方式科學化、資源利用高效化、企業管理規范化、生產工藝環保化、礦山環境生態化”的基本要求，加工區邊坡生態修復工程力求實現基建與生態修復同時進行，達到基建完成邊坡生態修復完成的環境效果。
加工區邊坡均為巖質邊坡，噴播效果差，給邊坡生態修復帶來了較大的困難。針對存在的困難，項目部制定專項施工方案，有效地提高了噴播的效果，得到了業主的一致好評。
加工區平硐出口巖石邊坡
噴播車灑水養護
廊道項目隧道工程
礦石運輸廊道項目共設置4座隧道，分別為1#、2#、3#、4#隧道。由于隧道凈寬從4.5m到10.5m不等，1#、2#、3#隧道采用直墻半圓拱形斷面， 4#隧道采用三心拱形斷面。
其中，3號隧道長度較長，近950米，圍巖結構差，掘進過程中，掘進面出現涌水涌泥等，安全風險高，進度滯后……面對困難，項目部制定專項施工方案，超前支護，超前探水等，在保證安全的前提下保證了施工進度。
4#隧道是廊道項目隧道工程施工的重、難點工程。4#隧道內布置五條帶式輸送機，分上下兩層。隧道設計采用三心拱形斷面，凈斷面尺寸為:凈寬x凈高= 10.50m X 8.05m，斷面寬，跨度大。4#隧道圍巖結構較差，為粉質黏土，并且埋深淺。施工過程中，受雨季影響，隧道拱頂下沉達100多cm，長度近14米。為此，項目部多次召開現場會，制定施工專項方案和安全技術措施，確保了4#隧道保質保量順利貫通。
橫隔板施工
?修筑洞門
如今，中建材新材料有限公司3000萬噸/年砂石骨料項目已接近竣工。南京礦山作為該項目配套礦山的承建方，始終堅定踐行生態優先、綠色發展理念，按照國內一流、行業標桿的定位，采用最前沿的技術、最嚴格的標準，全力打造綠色礦山、美麗工廠、精品工程。如今，300多個日夜的耕耘終現曙光，南礦人的專業、努力得到了見證。
據悉，項目建成后，年產精品骨料3000萬噸。將帶動瑞昌市成為服務于長江流域大保護以及長三角國家戰略的全球領先的智能化、綠色化示范高端骨料基地和中國材料產業重要基地。真正實現了礦山開采、加工、運輸綠色化目標。
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