據(jù)水泥人網(wǎng)了解，近期多區(qū)域水泥價格直線下滑，國家統(tǒng)計局6月24日公布的6月中旬流通領域重要生產(chǎn)資料市場價格變動情況中普通硅酸鹽水泥(P.O 42.5散裝)價格為402.1元/噸，較6月上旬價格下跌16.4元/噸，跌幅3.9% 。較上年同期427.5元/噸，下跌了25.4元/噸，跌幅5.9%。
水泥人網(wǎng)信息中心重點監(jiān)控的600家水泥企業(yè)報價顯示，有400家企業(yè)水泥價格在均價402.1元/噸以下，占比約67%。也就是超過半數(shù)以上的企業(yè)價格在均價以下。相對較高價區(qū)域分布在西藏、黑龍江、新疆、內蒙、陜西、甘肅等水運不發(fā)達區(qū)域，低價水泥不太可能從水運沖擊。
據(jù)了解，近期各多區(qū)域水泥價格的大幅下跌或與近來海螺水泥大肆“收復失地”有關。
1 江浙滬海螺低價搶市場：4月底到5月初江浙滬海螺運往山東煙臺、威海市場，到位價在380-430元/噸之間，400元/噸以下報價的約有近10萬噸的量。
2安徽、重慶海螺發(fā)往華中湖北市場：武漢長江以下是安徽海螺，武漢長江以上是重慶海螺，到碼頭的價格基本是300-310元/噸，以此推算出廠價是260元/噸左右。湖南常德石門海螺一般是汽運，出廠價240元/噸，運費75-80元。
3 江西海螺發(fā)往華南廣東市場：贛州海螺到河源市場到位價在390元/噸左右，惠州市場到位價410元/噸左右，至使當?shù)氐乃?也包括英德海螺，鴻豐海螺)價格從360-370元/噸降至320元/噸出廠，運費70左右。
4 湖南海螺發(fā)往廣西市場：祁陽、云峰海螺220元/噸出廠，運費60到桂林市場。桂林本地水泥(興安海螺)265元/噸，運費25元;興安海螺發(fā)往賀州市場，賀州本是江華海螺的市場。
5安徽海螺發(fā)往河南市場：安徽銅陵海螺走船到武漢碼頭再走汽運到信陽，到位價360元/噸，初步推算裝車價290元/噸，信陽本地水泥360元/噸。
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相關市場人士反饋稱，此前瘋狂沖擊各區(qū)域市場的海螺水泥近期略有收斂。除長三角區(qū)域批量水泥熟料繼續(xù)進入山東區(qū)域外，其他省份的跨區(qū)域銷售也僅僅在相鄰縣市之間，且批量減少。目前“價格戰(zhàn)”多存在于本土企業(yè)之間，為爭奪存量市場份額，明降暗跌、優(yōu)惠促銷、返利打折……各類“套路”齊上線。
本土價格競爭激烈，湖南市場兩大低成本龍頭企業(yè)“寸土不讓”
湖南某海螺經(jīng)銷商對水泥人網(wǎng)表示：“目前多是區(qū)域性競爭，不是全國性競爭。紅獅水泥在當?shù)鼐褪菦_沖沖，在市場有需求的時候這樣可以贏得更多市場份額，市場需求沒多少的時候，大家打價格戰(zhàn)，成本價出貨，大家都沒錢賺。民企虧的是老板自己的錢，假以時日資金鏈斷裂，破產(chǎn)就成了大概率事件。能笑到最后的還是低成本，有資金實力的龍頭企業(yè)。
市場“崩盤”，川渝地區(qū)水泥一天一個價
川渝地區(qū)一位常年從貴州區(qū)域采購水泥和熟料的經(jīng)銷商對水泥人網(wǎng)表示，目前最大的任務就是回款，把現(xiàn)存的水泥和熟料盡快出貨。原來可以從重慶裝船發(fā)往江蘇沿江區(qū)域，今年江蘇沿江區(qū)域價格很低，沒有利潤甚至虧本。最近有些船往長三角區(qū)域去了，反饋消息是“虧本賺呟喝，還有些船是漂在水里，并放話說是給錢就賣，但是目前還沒有買家接手的消息”。
重慶一家全能水泥廠負責人對水泥人網(wǎng)表示，區(qū)域內的“協(xié)同”已經(jīng)“崩”了，水泥一天一個價，按訂貨量大小定價，市場上誰也不知道今天賣多少錢一噸。有的企業(yè)掛牌價還在四百多元一噸，實際成交，可能已經(jīng)在兩百多元了。水泥企業(yè)實際成交價都是“商業(yè)機密”，不輕易示人。
貴州區(qū)域一海螺水泥經(jīng)銷售商對水泥人網(wǎng)表示，今年以來市場行情不好，之前海螺價格太高了，客戶都讓完了，降價“收復失地”也是無奈之舉。最近各區(qū)域價格波動都很大，很多企業(yè)已經(jīng)觸底了。但是銷量是市場需求決定的，各大企業(yè)都寄希望于金九銀十，銷量能回升，所以這時候才會犧牲些利潤先把市場份額“占住”。
大環(huán)境不好，需求端看不到大幅的“增量”市場。這一、兩年與貴州區(qū)域相鄰的廣西投產(chǎn)的水泥熟料線特別多，明年才是“寒冬”。現(xiàn)在貴州水泥去哪里都困難，不比前幾年了。現(xiàn)在這個行情扛不下去的企業(yè)可能就“消失”了。小企業(yè)難過，大企業(yè)也不容易，即使是海螺、紅獅等低成本龍頭企業(yè)這個過程也會非常痛苦。
東北市場遼寧水泥北上，黑、吉水泥大跌50元/噸
近期東北市場遼吉黑各企業(yè)庫存壓力較大，因遼寧水泥船運南下仍受阻，外發(fā)黑吉兩省較多。加之遼寧企業(yè)沖擊，黑、吉市場競爭加劇，主要品牌企業(yè)已經(jīng)連續(xù)多次下調水泥價格，部分企業(yè)累計下滑達50元/噸以上。