水泥人網通訊員消息：近期華南珠三角區域包括主要品牌企業在內的多家企業下調水泥價格20-30元/噸。

　　珠三角區域海螺水泥經銷商表示：目前正處于年底沖刺，個別企業趁勢降價也是為了提升銷量，清庫存。別的廠都下調了，海螺還在觀望，沒有利潤的生意不好干。從11月下旬開始降價，各區域下調有所不同，10-20元/噸不等，目前整個行業都是這樣。

　　佛山華潤水泥經銷商表示：上周市場價格下調了10元/噸，出廠價暫時沒變。

　　廉江區域某企業銷售經理表示：目前價格無變化，維穩為主。

　　據水泥人網了解，時至年末，各區域主要品牌企業均以穩價為主，目前降價也多與此前簽訂的“量價合同”有關。

　　某企業負責人對水泥人網表示：“前期部分經銷商預言價格已經觸底，紛紛購進水泥囤貨。如今若不出庫，過年之后會就成了‘過期水泥’，所以要搶著在年前出手。

長三角新一輪降價開始

　　長三角區域經銷商對水泥人網表示，煤炭跌價對水泥企業降低成本是利好，部分企業以“返利暗降”方式下調水泥價格以促進經銷商年底沖業績。

　　蘇南主要品牌企業金峰水泥12月5日下調20元/噸，同區域其他品牌企業將陸續跟降。同日，區域內海螺水泥也對上海區域P.O42.5水泥下調15元/噸出庫報價312元/噸。

　　據市場反饋，近期華東長三角地區天氣以多云降雨為主，氣溫也出現大幅下降，區域內疫情、下雨、降溫導致下游出貨量減少，企業為提升銷量多以促銷方式下調水泥價格。

　　據了解，長三角區域金峰水泥與海螺水泥時成對峙之勢，一家企業降價，另一家企業隨即便跟進降價。長三角區域作為海螺的“大本營”，水泥市場多以“看海螺”為主。

主要品牌水泥領跌，水泥價格下行趨勢明顯

　　相關市場分析人士對水泥人網表示，海螺水泥自今年訂立“市場份額”戰略以來，已經連續多次在核心市場下調水泥價格。主要品牌企業主動下調核心市場水泥價格，也是令整個市場趨于下行的原因之一。

　　據市場反饋，包括海螺水泥在內的絕大多數品牌水泥執行“兩套”水泥價格體系。一套體系是針對重點墊資項目，另一套體系是為了爭奪市場份額的“低價政策”。墊資項目的報價相對較高，而爭奪市場份額的低價政策靈活度相對較大，報價也以“競低”為主。

　　近期，海螺水泥表示，今年以來，受房地產下行、煤價高企、疫情多點散發等多方面因素影響，水泥行業總體呈現“成本上升、需求下降、效益下滑”的運行特征。公司克服能源價格上漲和市場需求下滑等諸多不利因素影響，加強產銷組織和資源統籌，充分發揮公司成本領先優勢，經營效益跑贏大市。未來公司會結合市場情況，在條件符合的區域持續完善市場布局、加強終端市場建設。

墊資企業收款難度加大，形勢很不樂觀

　　上述市場人士對水泥人網表示：“再有一個多月過年了，混凝土企業收款或許會出問題。”政策端三支箭已經射出，但是要求前期資金鏈已經斷裂的“墊資企業”恐怕已無回天之力。

　　“很多企業有小微貸，銀行都不會貸款，混凝土企業能貸款的都用房子車輛抵押貸款，該想的辦法都想了，墊資的生意越來越難收款了。”

　　一位從事過混凝土銷售的水泥經銷商對水泥人網表示，“目前的形勢很不樂觀，收錢很難。疫情影響下絕大多數人都開始理性消費，以吃飽飯為主了。還房貸已成包袱，若不是剛需不會有人再主動買房了”。

表面壓縮產能，實際擴大產量， 水泥行業過剩嚴重

　　相關市場人士對此持觀望態度，下游經銷商則表示“不樂觀”。從現在各區域發布的投資計劃來看，2023年沿江鐵建設仍有大項目啟動，但墊資問題讓很多中間商陷入困境。疊加前兩年減量、等量置換新建、改建的水泥項目，表面上看是壓縮產能，實際上是通過新技術，新項目擴大了產量。

　　某企業安環負責人對水泥人網表示，按照環評要求，水泥窯線的超產在20%以內為符合，現在的產線多已超過這個數字。日產4500噸的生產線實際日產量多突破7000噸，超產達55%以上。減量置換新建線，如錦象水泥兩條日產6000噸生產線，產量目標均為9300噸，超產也達55%。蘇北某企業兩條萬噸線，其一經過技術改造，11月產量達到72.2萬噸以上， 超產達到20%以上。

　　產線越建越大，減量成增量，水泥價格全年低位運行也已成定勢。前期水泥價格連續多次上調，甚至單次調價達到100元/噸以上，但與上年同期價格仍存在不小的差距。其中袋裝水泥較上年同期下降185元/噸，散裝水泥下降148.7元/噸。

　　從數據上來看，上年11月下旬正處于價格下行期，P.O42.5水泥下跌18.8-20.6元/噸。去年“降價時期”的報價仍比今年“漲價時期”要高。

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