【水泥人網】未來面臨的挑戰

孟加拉國的水泥產能每年增加10%左右，但是工業港只有一個，盡管如此，在孟加拉國投資水泥行業也有自身優勢，因為國家小，資金流會比較小，靈活好操作。未來孟加拉國水泥行業的發展趨勢是中小型企業可能面臨淘汰，出口主要到東歐國家，還有越南。

在孟加拉國建水泥廠會面臨一些成本上的考驗，因為在能源方面，政府沒有擔保的天然氣或煤的供應。孟加拉國資源缺乏，石灰石成本也比較高，需要從最近的地方進口石灰石。另外孟加拉國的土地征用成本很高，該國規定農用田不能用做工業用地，政府處于環保的考慮，過去幾年也關閉了一些水泥廠，未來會慎重考慮修建水泥廠。

不僅要考慮到孟加拉國政府政策，還要考慮到印度政府。當年拉法基工廠在孟加拉國遭遇的關閉可能大家會認為是拉法基的成本控制問題遇到了困難，其實拉法基的慘敗不僅僅是由于成本問題，還有政治因素存在。因為印度政府的不透明，決策粗暴、嚴厲，所以前很多跨國公司都考慮在孟加拉國投資，孟加拉國政府會給予稅收和政策上的優惠。比如，拉法基的研磨設備的投資已經從印度轉移到了孟加拉國。

行業的發展情況

目前孟加拉國總共登記的水泥廠有74家，其中在生產的有30家，安裝產能2100萬噸，年消耗量1300萬噸，新增產能1500萬噸。到2013年總產能將達到3600萬噸，2013年總消費量1500萬噸，過剩產能達到1100萬噸。在水泥貿易方面，2010年出口額167億美元，進口額240億美元。

孟加拉國原為巴基斯坦一部分，稱為東巴基斯坦，1971年脫離巴基斯坦，成立孟加拉人民共和國，是世界第八大人口國家，擁有1.6億人口。GDP2010年增長了6.7%。Chattak水泥廠成立于1941年，最初產能13.5萬公噸，后來增長到了23.3萬公噸。孟加拉國1966年建造的第一臺熟料磨，1993年時被海德堡購買。1994年孟加拉國CONFIDENCECEMENT的第一臺磨機開始商業生產，從那時開始總共有30家工廠投入使用。上個世紀90年代初期，袋裝進口水泥基本能夠滿足孟加拉國水泥的需求。2006年，拉法基在孟加拉國創建了第一家完整的水泥廠。

未來孟加拉國水泥市場拉動因素主要有：達卡至吉大港的6.15公里的帕德瑪大橋，達卡四條高速公路，全國142座橋梁，吉大港深海港口的建設，以及作為曲棍球世界錦標賽的舉辦國。